La “fame” di centimetri in altezza, soprattutto nei mercati più evoluti dell’auto, è diventata ormai una regola aurea. Se una Casa vuole fare volumi e restare in gioco, deve offrire una gamma sempre più ricca di modelli a ruote alte. Lo vogliono i clienti, con una tendenza robustissima, che non sembra mostrare nel tempo segni di rallentamento.
Formosa è più sexy. E in questa corsa al miglioramento delle qualità di viaggio – consideriamo i vantaggi offerti dalla posizione di guida dominante, anche in termini di visibilità – c’è chi, come la Nissan, sta ripensando la sua Leaf a corrente, proiettandola nel futuro più alta di prima. Ma anche più muscolosa, rude, dinamica. E questo processo di trasformazione della carrozzeria, che porterà la berlina rialzata nipponica a diventare una crossover, non è un caso isolato. Lo dimostrano i modelli che abbiamo riunito nella nostra gallery, cresciuti in statura, conservando il nome, ma quasi sempre cambiando genere.
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