Mille Miglia 2012
Designer, piloti e top manager ai nastri di partenza

Tanti appassionati, ma anche molti vip: la Mille Miglia attira sempre numerosi personaggi del mondo dell'automobile, dello spettacolo e dello sport. È una passerella ideale per farsi ammirare. Chi vi prende parte, però, lo fa soprattutto per passione e per il piacere di godersi uno spettacolo bellissimo, una gara intensa, resa emozionante dal pubblico che la segue a bordo strada, dai paesaggi che attraversa e dalle prove cronometrate che impone. Alla Freccia Rossa non mancano mai principi o alti dignitari: quest'anno c'è lo sceicco del Quatar, grande appassionato di auto d'epoca, al via su una Bugatti Type 37 del 1927.

Glorie del passato. Chi non resiste al fascino della Mille Miglia sono i piloti del passato. A Brescia è atteso Jochen Mass, ex pilota di F.1 negli anni 70 e 80, che corre con la Mercedes 300 SLR. Jan Lammers, ex pilota di F.1 che ha messo a segno una storica vittoria alla 24 Ore di Le Mans con una Jaguar XJR-9, disputa la Mille Miglia proprio con una vettura del Giaguaro, una XK 120 del 1949. Ancora, Toine Hezemans, campione europeo di Turismo con l'Alfa Romeo GTAm nel 1970 e con la BMW 3.0 CSL nel 1973, partecipa con una splendida Alfa Romeo 2500 SS Villa d'Este del 1950. Gijs van Lennep, vincitore della 24 Ore di Le Mans del 1971 con la Porsche, è iscritto con una 550-1500 RS del 1955, in coppia con l'ex primo ministro olandese, Jan Peter Balkenende. Alla partenza ci sarà anche Stirling Moss, oggi 83enne, una leggenda per la Freccia Rossa (il suo record di velocità del 1955, 10 ore, 7 minuti e 48", è rimasto imbattuto) al volante di una Jaguar C-Type del 1953.

Designer al volante. Alcuni dei designer più celebri dell'auto abbandoneranno per qualche giorno la matita per indossare tuta e casco: Adrian von Hooydonk, direttore dello Stile del gruppo BMW, è in gara con una 328 del 1938; Ian Callum, responsabile dello stile della Jaguar, è al volante di una XK 120 FHC SE del 1952. Wolfgang Egger, a capo del design dell'Audi, e Fabrizio Giugiaro partecipano su una DKW F93 3=6 Monza del 1957, mentre Andrea Zagato, con la moglie Marella Rivolta Barbieri, si gode la Freccia Rossa su una Alfa Romeo 1900 C Super Sprint del 1957, disegnata dal padre Elio.

Sfida tra titani. Al via ci sono anche alcuni numeri uno dell'industria automobilistica: oltre a John Elkann e la moglie, Lavinia Borromeo, in gara su una Fiat 8V del 1954, sono attesi Dieter Zetsche, big boss del gruppo Daimler, su una Mercedes 300 SL del 1955, Adrian Hallmark, direttore del marchio Jaguar, su C-Type del 1952, Matthias Mueller, presidente e amministratore delegato della Porsche AG, che cui è affidata una 550-1500 RS del 1954 e Ian Robertson, membro del board BMW, su 328 Touring Roadster del 1937. Al via anche Alberto Bombassei, numero uno della Brembo, su una Mercedes 300 SL del 1955 che di certo ha freni impeccabili... L.C.