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Fiat Panda
La storia della quarantenne più amata dagli italiani - FOTO GALLERY

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“Se non ci fosse bisognerebbe inventarla”, recitava un noto slogan degli anni 90 a essa dedicata. La Fiat Panda, giunta alla sua terza generazione, è oggi una quarantenne di successo che, nonostante la crisi delle citycar, “può fregiarsi di titoli importanti come quello di modello più venduto in Italia da otto anni consecutivi o di leader nel segmento A in Europa dal 2003 a oggi insieme alla Fiat 500”, ha spiegato Pietro Gorlier, capo delle operazioni in Europa e Nord Africa del gruppo FCA.

Le celebrazioni. Il manager era presente all’apertura delle celebrazioni per lo storico traguardo raggiunto dal modello, l’unico del suo segmento, insieme alla Ignis, disponibile anche in versione 4x4, anch’essa di lunga tradizione. In attesa di ulteriori sviluppi dei festeggiamenti, tra il Salone di Ginevra e il maxi raduno di Panda previsto a Vigevano, cogliamo l’occasione per ripercorrere nella nostra galleria di immagini i primi 40 anni di storia di quest'auto, una storia iniziata il 29 febbraio del 1980 con la presentazione della vettura al Capo dello Stato Sandro Pertini.

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