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Renault Clio
La quinta generazione sorpresa su strada

Renault Clio
La quinta generazione sorpresa su strada
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La quinta generazione della Renault Clio potrebbe debuttare già nei prossimi mesi per poi arrivare sul mercato nella primavera del 2019. Non è infatti da escludere che la compatta francese possa essere tra le novità di spicco del Salone di Parigi, dove è attesa anche la versione aggiornata della Suv Kadjar.

Tutta nuova. Il prototipo appena avvistato nasconde sotto alle pellicole di camuffatura e al nastro adesivo nero presente sul frontale quella che dovrebbe essere la carrozzeria definitiva della nuova compatta francese. Nonostante la presenza delle coperture, si possono già intuire alcune delle forme che caratterizzeranno la nuova generazione della Clio, soprattutto al frontale dove saranno concentrate le modifiche più importanti. Rispetto al modello attuale, infatti, il cofano motore risulta molto più alto e bombato, mentre i fari hanno una forma più affusolata che, probabilmente, li porterà a fondersi visivamente con la nuova calandra. Alcuni dettagli, infine, potrebbero riprendere le soluzioni stilistiche portate al debutto dalla concept Symbioz.

Motori turbo e nuovi Adas. La Clio di quinta generazione si baserà sulla nuova piattaforma Cmf-b, la stessa che darà vita anche ad altri modelli compatti del gruppo Renault-Nissan, come l'erede dell'attuale Juke. Dentro al cofano saranno presenti diverse motorizzazioni, anche elettrificate: oltre al classico diesel 1.5 dCi, la Clio sarà disponibile anche con un 1.0 TCe e con la nuova famiglia di 1.3 a benzina sviluppata insieme al gruppo Daimler e portata al debutto dalla Renault Scénic. Dal punto di vista tecnologico, infine, la Clio porterà al debutto nuove dotazioni per l'infotainment e la sicurezza: non è inoltre da escludere che gli allestimenti più completi possano disporre di sistemi d'assistenza alla guida di Livello 2.

COMMENTI

  • Ancor oggi secondo me esteticamente come esterni clio 2012 è ancora la migliore segmento B,e non solo, in circolazione, estetica giusta evo dell'attempata punto 2005 con innesti da alfa:-) del resto il designer renault diceva....di alfa non ne fanno più cerchiamo di farle noi. Anche come interni mooolto fiat design discreto qualità scadente, anzi direi peggio delle punto evo 2009-12..... Effettivamente per la prossima punto, ops clio, spero che non rovineranno più di tanto estetica esterna, ma ne dubito, però ci siano finiture migliori e in linea coi tempi come adas, hybrid,ecc. Non ci vogliono fare più la punto, va beh c'è questa, in attesa magari di una fiat su base i-20.
  • Giugno 2018: 5060 Clio vendute in Italia. Non sono sufficienti questi numeri (naturalmente al lordo che si tratti di una vettura straniera e senza contare le possibili vendite all'estero) alla FCA per investire in una nuova Punto ?
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  • un altro caso di segmento b che diventa c? fedeli alla moda del momento?
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  • la Fiat oramai non esiste piu' Il Sig. Marchionne ha deciso che piano piano deve morire.
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  • Il ho da 30 mesi una Clio IV turbo benzina che vá che è una meraviglia. Per diversi anni seconda per vendite in Europa e per 4/5 anni consecutivi (ho perso il conto) straniera più venduta in Italia. Se con la V serie Renault non rivoluziona la linea e rende l'abitacolo un tantino meglio rifinito, correrá il rischio di vendere addirittura più di una Panda o qualsiasi altra segmento A.
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  • Pensa te c'è già la nuova Clio bella e pronta!! E noi qui ad aspettare la Punto!!!!
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