Audi La Kba ordina il richiamo di 127 mila diesel Euro 6

Rosario Murgida Rosario Murgida
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Si torna a parlare di dieselgate per l'Audi. Secondo quanto rivelato dall'edizione domenicale della Bild, la Kba, l'autorità tedesca di vigilanza del settore dei trasporti, ha ordinato alla Casa dei quattro anelli di procedere con il richiamo di 127 mila vetture, di cui 77.600 nella sola Germania, per la presenza di un dispositivo illegale di controllo delle emissioni.

La risposta di Ingolstadt. L'Audi ha replicato precisando che i veicoli oggetto del nuovo ordine della Kba fanno parte del richiamo volontario di 850.000 vetture diesel con motori V6 e V8 annunciato lo scorso luglio. "Il software di controllo del motore per i veicoli in questione sarà completamente rivisto, testato e sottoposto alla Kba per l'approvazione", ha dichiarato la Casa tedesca. Il richiamo imposto dalle autorità tedesche riguarda in particolare i modelli A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5 e Q7 equipaggiati con propulsori turbodiesel 6 cilindri omologati Euro 6.

Tempi stretti per le riparazioni. L'ordine di richiamo è il frutto peraltro della collaborazione in atto tra l'autorità e l'Audi per verificare possibili irregolarità. "Nel quadro di una valutazione sistematica e dettagliata, la Kba ha ora emesso anche un avviso riguardante i modelli Audi con motori V6 TDI", ha precisato la Casa. La Kba, oltre al richiamo, ha comunque imposto un termine preciso per ottenere dettagli tecnici: l'Audi avrà tempo fino al 2 febbraio per fornire alla stessa autorità una risposta sulle modalità di aggiornamento del software incriminato.  

Angelo Blundo

Come mai è sparito dalla home questo articolo ? Deve essere poco visibile ?

COMMENTI

  • Come mai è sparito dalla home questo articolo ? Deve essere poco visibile ?
  • Ma ci rendiamo conto che sono anche motori usciti dalle fabbriche nel post Vaggate!? Praticamente hanno ammesso la truffa eppure continuano a truffare...sono pure recidivi ma sembra che sono loro a fare un favore al Kba, piuttosto che il contrario! E a pensare che c'è da poco chi è stato condannato al carcere....ma loro continuano.
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  • hanno deciso che non si deve utililizzare più il diesel che è l'unico motore fatto per risparmiare...speriamo arrivi presto il diesel sintetico così la lobby pseudo-ambientalista radical chic la finisce di rompere
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  • Siccome mi sento tirato in ballo un po' anch'io, non volevo dare alcuna allusione politica. Questo è un forum che si occupa di auto, non di politica. La cosa che mi urta i nervi è il concetto: "tedesco è il meglio a prescindere". Ed ogni giorno mi scontro con questo dogma. Personalmente ho conosciuto gente che si è comprato un BMW col tremendo N47, ha avuto un sacco di rogne, è venuto a conoscenza che il problema era quasi sistematico e...si è ricomprato un nuovo BMW con l'N47. La locuzione "Made in Germany" per alcuni è oggetto di venerazione.
  • La battuta di Clementina Milingo è veramente infelice e di pessimo gusto (Per la cronaca non sono Fascista, Nazista e/o Cultotre/Nostalgico del Reich)
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  • " L'Audi ha replicato precisando che i veicoli oggetto del nuovo ordine della Kba fanno parte del richiamo volontario di 850.000 vetture diesel con motori V6 e V8 annunciato lo scorso luglio." Non capisco dove sia la notizia.
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  • @Clementina: Leggi nel pensiero?? Ogni tanto penso: Hitler ha perso la guerra, Goebbels, no.
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  • Per dirla in musica. Oops i did it again
  • Strano, ne vendono in germania ben più del 50% di auto con codeste motorizzazioni ( ci sarebbe pure il v8 €6 nel muzzo delle 850mila richiamate ' volontariamente') Che poi, te le auto-richiami ( credici...) , ma farle senza defeat device da subito pareva brutto?
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  • E' incredibile che nonostante tutto, questi marchi godano di un'aura che li rende immuni a qualsiasi scandalo. Se vado indietro con la memoria, mi viene in mente l'alce della classe A, il motore N47 BMW, gli iniettori Mercedes, il serbatoio AdBlue, il DSG VW, il Dieselgate...eppure ogni anno questi macinano record e utili. Ripenso a quello che ha commentato "Possiedo la Tesla model S, ma la mia prossima elettrica sarà sicuramente la Porsche Mission E..." (auto che deve ancora uscire...). Sparata dopo la quale, non ho potuto non stare dalla parte di Clementina Milingo, normalmente mia antitesi sull'argomento auto. Vin Leo critica il mancato serio rilancio dei premium FCA...ma conosco più di un acquirente Land Rover / Jaguar (che ritengo gli unici marchi che siano riusciti veramente a rubare qualche cliente alla triade...) che mi hanno riferito di essersi pentiti, e che sicuramente al momento opportuno ritorneranno al tanto agognato "made in Germany". Sembra una partita persa in partenza. Incredibile. C'è gente che gira con i prosciutti davanti agli occhi...e ha pure denaro da spendere.
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  • deutsche uber alles !!! E continua ad essere il primo gruppo mondiale quanto a vendite !
  • pagliacci.............
  • Incredibile: c'è ancora qualche fesso che compra gli sfruttodizel vag!
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