Ferrari FXX Evoluzione OBIETTIVO PERFEZIONE

Ferrari FXX Evoluzione
OBIETTIVO PERFEZIONE
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La Ferrari FXX è una supercar non omologata per l'impiego stradale. Non si usa neppure per le competizioni: è esclusivamente riservata all'omonimo programma di ricerca e sviluppo in cui una trentina di fortunatissimi "clienti collaudatori", con il supporto del pluricampione del mondo di Formula 1 Michael Schumacher, aiutano i tecnici di Maranello nel loro lavoro di cesello.

Grazie a questo prezioso contributo è stato elaborato il pacchetto Evoluzione, che migliora ulteriormente le prestazioni già da urlo della FXX. Il motore V12 di 6.2 litri passa dagli 800 CV a 8500 giri/minuto agli 860 a 9500 e i tempi di cambiata migliorano da 80 a 60 millisecondi. Secondo i tecnici il kit permette di abbassare il tempo sul giro a Fiorano da 1'18" a meno di 1'16" grazie anche al nuovo estrattore e alle nuove ali che aumentano il carico aerodinamico al retrotreno; migliorati pure freni e sospensioni.

Il programma FXX, partito nel giugno del 2005, viene esteso fino al 2009. Il pacchetto Evoluzione comprende la partecipazione a un altro biennio di eventi in pista: sei appuntamenti all'anno, due in Nordamerica, due in Europa e due in Asia, più il fine settimana delle finali mondiali Ferrari al termine di ogni stagione sportiva.

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COMMENTI

  • poche gtr f1 in giro..vero? e la porsche, che costruì un modello incredibile col quale vinse la pargi dakar, quante ne avete viste?una ? due? e la jaguar? nasce con un v12 e poi passa ad un v6 turbocompresso ..quante? zero? una? ed ora, hai voi, pensate a quante f40, f50, 599 ed enzo avete incrociato? la ferrari fa una cosa bene: le supersport. che piaccia oppure no ma è lei la regina
  • ferrari odiata dai molti esterofili che non apprezzano quello che si inventa sotto al campanile di maranello. rammento al lor signori che fra le tante a cimentrsi in una vera supercar , e a riuscirci aggiungo io, fu proprio la mclaren. (non quell' aborto da quasi 2000 kg che sfoggia una stellina nel muso..parlo della gtr) che però aveva un problema: quante se ne sono viste in giro?
  • Che dire...la perfezione Ferrari fa venire i brividi...chissà se magari la Mercedes-McLaren proverà a darci un'occhiatina e magari tra una anno avremo anche la MXX!
  • Sbaglio, o il macchinone della Bugatti da 1000 e più cavalli è talmente affidabile che si è rotto durante la presentazione alla stampa? La differenza sostanziale è che la FXX è una macchina che si può guidare (seppure in pista), la Veyron non è prudente portarla fuori dai saloni di esposizione... come dire: non chiedete alla Ferrari di fare una Golf, ma la VW lasci perdere de supercars!
  • Voi volete mettere la Veyron (Razzo e basta!) con questo spettacolo di macchina? Spero che tutti sappiano che la Veyron non gira, va dritta in curva. Infatti la usi solo sulle autostrade tedesche e in pista nemmeno ci vai perchè non rende...oserei dire che è lenta in pista la Veyron...La FXX Evoluzione è qualcosa di spettacolare che invidia solo le ruote scoperte alla F1...poco ci manca!
  • bellissima auto,potente,veloce,tutto quello che volete ma devi essere pieno di soldi e nn puoi usarla da nessuna parte...tranne nei circuiti del resto a pagamento
  • Ma scusate vi pare che sia questa la ferrari da usare in strada?Vi pare che ve la possano regalare oppure che sia la ferrari a dovervi pagare?Per un servigio offertole?Forse nn è chiaro:lavorare x lo sviluppo della casa,con un team ferrari e col supporto di Schumi,è un'opportunità per soli 30 fortunati competenti in materia e già acquirenti,non idioti,e si paga!
  • premetto che non sono propriamente un ultras ferrarofilo, ma dico io, come si fa a criticare quest'opera d'arte? cos'altro dovrebbe fare la Ferrari se non VERE auto da corsa, non da esibire o vezzeggiare, auto da corsa senza compromessi.. che poi si dica che costa uno sproposito e che non sia utile per andare a far la spesa il sabato mi sembrano chiacchiere da chi non sa neanche di cosa stia parlando.
  • Prima era semplicemente cattiva.. adesso è addirittura feroce! voi inglesi tedeschi e giapponesi che la guardate, non provate a copiarla (non potete riuscirci)! 8-)
  • Sarebbe bello se questa macchina si mettesse contro la Veyron Peccato che questa non sia omologabile per andare per strada ma la Veyron si!!
  • Un' auto di questa portata avrà sarà farcita di tecnologia e di quei particolari che ti fanno capire che sei su un'auto derivata dalla formola-uno. Inoltre ha un motore da fare invidia ad una lamborghini.... Senza contare che ha una linea che è a dir poco spettacolare... Ancora complimenti alla ferrari!!! Non ne sbaglia una!
  • Pago un sacco di soldi...non la posso usare da nessuna parte se non in pista...divento collaboratore Ferrari, aiutandoli a migliorare l'auto: e il guadagno dove sta? Un bel "arrivederci e grazie"...Ok la passione, ma così mi pare di fare la beneficenza a chi non ne ha bisogno! Qualcuno pensa che Schumacher presta i suoi "servigi di collaborazione" gratuitamente? Io chiederei un forte sconto!!!
  • Concordo con fulliomagic87: un'auto alquanto inutile: non può andare su strada...su pista...costa uno sproposito, quindi alla fine è solo un "giocattolone" per chi ha soldi da buttare. E poi, la linea...sembra quella del campionato granturismo degli anni '80 in stile Le Mans...a me sembra una grande tamarrata. Penso che Ferrari debba essere sinonimo di bellezza, lusso, comodità...non sta roba!
  • dei catalizzatori ... non lo fanno neppure i colossi , non vedo perchè dovrebbe farlo la Ferrari .... comunque è anche per la linea così "esasperata" e unica che è meravigliosa . Riproponendo le classiche linee morbide e fantastiche delle classiche Ferrari avrebbe perso la sua "unicità" . Vogliamo una mega sfida con la Veyron .......
  • Signori, non deve essere bella, deve essere un efficace strumento di avanguardia tecnologica e, dato che non dev'essere impiegata in strada per far bella figura alle serate in centro, la bellezza non è un carattere fondamentale. E' un laboratorio, non una bestia in abito da sera...
  • E' risaputo che la ferrari è la migliore , e questa ne è l'ennesima prova. ma con la linea proprio non ci siamo, sembra una enzo appena uscita da un film dell'orrore. Perfezione si ma solo nella tecnologia tralasciando quel povero occhio in balia di un abominio visivo
  • Come mai si sta criticando lo stile di quest' automobile? Mica l'hanno fatta per vincere il concorso di Miss Italia! Qui si parla di PURE RACING, nient'altro... Spero di poter vederla una volta in pista a Maranello. Ferrari continuate cosi e auguri per il campionato!
  • Questo dicesi"studio ingegneristico"!le nuove tecnologie di ogni genere arrivano da studi di questo tipo,dove l'ingegnere cerca di superare se stesso e raggiungere obiettivi complicati.Ricordatevi che molte tecnologie sono nate grazie alle guerre,nonostante sia appurato che le guerre non sono molto utili!Quindi nn sempre ciò che all'apparenza è inutile risulta poi tale.Ciao e a buon intenditore
  • questa si che e' un'automobile degna di venerazione
  • Sarei curioso di sapere perchè ferrari continua la corsa all'eccesso,al top massimo.Ormai tutto il mondo sa cosa ha fatto e cosa potrebbe fare! Però io dico basta con il salire ancora sempre più sù,facciamo un bella auto da 2000/2500 c.c. magari con un bel sei cilindri come una volta e vendiamola ad un prezzo direi umano chessò diciamo 60000 Euro! Così da avere una Ferrari proletaria e rossa!!!
  • Tempi inferiori a 1'16" a Fiorano dovrebbero essere circa una decina di secondi meno della Enzo da cui deriva... E oltre 10" dalla 430 Scuderia. La Formula uno invece gira appena sotto al minuto.
  • Quando riusciamo a fare un opera d'arte,anche se purtroppo non è alla portata della stragrande maggioranza,c'è sempre qualche furbo che deve commentare a sproposito.Bisogna apprezzare le cose per quello che sono,non sempre essere materialisti,si vive anche di sogni!Ben vengano questi UFO su quattro ruote!
  • spettacolare, qst sta a dimosrare ke la frerrari è sempre la N 1
  • chi compra la fxx diventa di fatto collaboratore ferrari..la può usare in pista..con ausilio di tecnici e telemetrie...insomma per chi ha i soldi ed è appassionato è come entrare in formula 1...un sogno
  • Per me è qualcosa di inguardabile.... lontana anni luce dalla bellezza delle linee di certe Ferrari, eleganti, sportive e armoniose. Progetti come questo secondo me non hanno alcun senso.
  • Ma xkè criticare quest'auto solo xkè non diverrà omologata per strada?Mica la Ferrari prende i vostri soldi per farla?Serve per studiare tutte le migliori soluzioni tecniche e innovative,per impiantarle sulle future auto da strada e da competizione,oltre che per riuscire a vedere a quale livello tecnologico si riesce ad arrivare!E 4ruote ha ragione,siamo alla perfezione!!!
  • Che dire di più? alla Ferrari sono Fantastici, riescono a migliorare un auto praticamente perfetta come la Fxx.. solo delle grandi persone riescono a migliorare la perfezione..
  • Senza bisogno di commenti... un aspirato di questa cubatura con una potenza specifica di quasi 140 cv/litro, roba che certi costruttori (leggi tedeschi per non parlare degli americani) sognano anche con turbocompressori grossi come pentoloni. Quelli che dicono che inquina, forse non si rendono conto che ce ne sono talmente poche che l'influenza sull'ambiente sarà nulla praticamente.
  • Un vero gioiello della tecnica!Migliorare un mostro come le Enzo FXX vuol dire davvero rasentare la perfezione. Due secondi sul giro sono davvero tanti ,contando anche che quest'auto è a tutti gli effetti una formula1 a ruote coperte per le soluzioni che adotta.E' un bolide per pochi fortunati che amano l'auto e hanno la passione per le rosse gli altri non possono capire.
  • ... della tecnica e della volontà umana! E' un'auto eccezionale, ma la perfezione non è di questo mondo... per cui, presto o tardi, verrà superata! Credetemi, non sto dicendo un'eresia (io sono un'amante delle Ferrari), ma il genere umano è sempre capace di superare se stesso, anche in campo ingegneristico!
  • la ferrari non si smentisce mai,ora ha creato un'auto che si avvicina alla perfezione secondo un mio modesto parere!!!!resto senza parole ogni volta che la casa crea ogni singolo modello
  • davvero inguardabile, neanche nei cartoon si è mai visto nulla di peggio. Per fortuna la Pininfarina qualche tempo fa ha licenziato quel direttore del design che, guarda caso, era giapponese! Persino la Lamborghini, che si è sempre segnalata per l'estremismo delle sue linee, riesce ad avere una coerenza ed un equilibrio qui sconosciute. E non dite che è disegnata dal vento!
  • E' la mia ferrari preferita, veramente bellissima e potentissima, un peccato non poterla usare per le strade di tutti i giorni, ma solo in eventi selezionati. Passando ai Kit di "aggiornamento" della FXX, non mi è chiaro se saranno prodotti per tutti e 30 gli esemplari o solo a richiesta e se dovranno essere pagati come optional o dati gratuitamente ai clienti, anche se ci credo poco.
  • rappresenta l'avanguardia in tutto,lo sviluppo più estremo di una vettura a ruote coperte gestibile anche da un non-pilota. come tutte le cose prive di compromessi fa scuola e rimane il termine di paragone e di riferimento per quanto verrà progettato in futuro. spero altri marchi di prestigio intraprendano programmi simili.
  • Semplicemente stupenda e bellissima
  • Stupenda collaborazione fra clienti eccezionali, gente che ama vivere intensamente il bello, senza avere alcun bisogno di ostentarlo e superbi tecnici Ferrari. E'una boccata d'ossigeno in questa povera Italia pidocchiosa, acida e qualunquista.
  • Ma come diavolo si fa a concepire un auto che non può essere usata su strada e nemmeno su pista, che costa uno sproposito e che mai nessuno oltre a te potrà vedere in giro ???? dico ma siamo pazzi o cosa ? ma pensate a fare auto che possno andare per strada e che per una volta inquinino poco !!!!!!!!!!!!!!!!!!! mettetevi a studiare catalizzatori che riducano le emissioni, o qualcosa di simile !
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