La Fiat ha introdotto negli Stati Uniti la 500L e la sua variante Trekking. Nell'occasione, ha presentato la trasmissione automatica doppia frizione - che oltreoceano prende il nome di Euro Twin Clutch -, abbinata al motore 1.4 Multiair Turbo benzina da 160 CV, capace di un consumo medio autostradale (normative EPA) di 33 miglia per gallone, equivalenti a 7,1 l/100 km, secondo i dati della Casa. Sia il motore che il cambio non sono attualmente disponibili sull'analogo modello offerto in Europa.
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Un filmato tutto da vedere. Il video realizzato dalla Casa, che punta tutto sulla simpatia e sulla freschezza associati da sempre all'immagine del marchio 500 in America, sottolinea come il doppia frizione sia capace di offrire sportività ed efficienza, con consumi ridotti fino al 10% rispetto agli automatici con convertitore di coppia. I clienti americani potranno acquistare la 500L anche con cambio manuale a sei marce, mentre non sono previste per il momento altre motorizzazioni. L.Cor.
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