Fiat Punto A listino il nuovo 1.3 Multijet II da 95 CV

Fiat Punto
A listino il nuovo 1.3 Multijet II da 95 CV
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Da oggi è possibile ordinare la Fiat Punto con il 1.3 Multijet II da 95 CV e 200 Nm di coppia, abbinato al cambio manuale a cinque marce. Disponibile per gli allestimenti Street e Lounge, sarà in vendita con prezzi a partire da 17.500 euro

Caratteristiche. Secondo la Casa, la nuova motorizzazione assicura una buona autonomia e bassi costi di gestione senza tralasciare il piacere di guida. Cuore del motore è il sistema d'iniezione Common Rail di terza generazione, in grado di controllare elevate pressioni d'iniezione (1.600 bar), svincolandosi dal regime di rotazione motore e dalle quantità di combustibile iniettate.

Nuovo pacchetto. Nelle prossime settimane, inoltre, su tutta la gamma Fiat Punto sarà disponibile il nuovo Pack Techno, che include radio-navigatore, comandi al volante, cruise control e presa di corrente da 12V nel vano bagagli. I prezzi sono di 450 euro per l'allestimento Street e di 350 per il Lounge (sul quale i comandi al volante sono già di serie).  

Redazione online

COMMENTI

  • concordo con rock: la punto è un'auto ancora molto valida e non vedo una concorrente che, se pur più giovane di lei, sia in grado di farla ritenere superata tecnicamente
  • Devo essere sincero ma trovo la gestione della gamma prodotti fatta da FCA a volte davvero sconcertante! Da un lato trovi auto azzeccatissime e di grande successo ( esempio Jeep Renegade e 500X), trovi finalmente una berlina di lusso che può competere con la concorrenza straniera ( la nuova Giulia) e dall'altro c'è una gestione di modelli "ultravecchi" che segue logiche a dir poco folli! La gamma della "storica " Punto era stata ridotta all'osso nemmeno un anno fa, poche versioni , solo a benzina , gpl e metano offerte a prezzi ribassati. Oggi si ripresenta la versione diesel 1,3 a un prezzo che sulla carta sembra una follia ( 17.500 euro!!) , ma realisticamente considerando che la Punto riesce a vendere solo in Italia ormai quante sperano di piazzarne ancora?? Forse avevano a stock motori 1,3 mjt che dovevano piazzare da qualche parte??
  • Grande macchina, peccato abbia avuto una fine così "triste". Io cmq una marea di anni fa la provai e da guidare non era mica male, anziiii. Motore MJ voto 9,5.
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  • Non voglio che mi si dica grazie! ;-)
  • Credo che il prezzo di listino sia solo uno specchietto per le allodole, presentandosi in concessionaria secondo me i venditori saranno MOLTO disponibili alla trattativa. E, per inciso, questa mi sembra l'unica versione acquistabile della highlander Punto, dati gli altri "polmoni"....
  • prezzo di listino troppo alto per una utilitaria , speriamo di comprare la futura punto 2017 ad un prezzo abbordabile .
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  • 17000€ la base? ma che è fatta d'oro? Sono fan delle auto italiane ma per una Punto spendere 17k € mi pare assurdo
  • ma cosa pretende FCA da questa macchina, i miracoli? Da quanti anni non toccano più una vite?
  • Polo uguale da 30 anni...clio mezzo flop facciamo una marea di risate che è meglio. Cmq punto può ancora dire la sua se viene proposta in promo a 9/10k eu come la benzina, questa da 17.5k eu in su dovranno scontarla di almeno 5000euro...li faranno mah...probabile, ma perché non dare anche prezzi di listino più simili al reali come fa da sempre una concorrente diretta come dacia i la stessa fca con tipo che a listino costa poco più di questa.
  • ottimo motore, necessario per completare la gamma. Secondo me è ancora un'ottima auto. Non vedo necessità di cambiare come ha fatto Renault con la Clio che è stato un mezzo flot, oppure come ha fatto opel con la Corsa che è sempre il modello vecchio. Inoltre la Polo è da 30 anni che fa sempre la stessa Polo eppure vende benissimo.
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  • De angelis e perna (non mi fa rispondere sotto al commento) lo Uconnect è già stato inserito ed è disponibile, senza alcun restyling
  • Ridicolo che abbiano involuto la Punto ultima edizione negli ultimi aggiornamenti, reintroducendo per le versioni base i fari posteriori precedenti non a led, così come gli interni della Grande Punto ( che gia erano previsti per la versione 2012) ...insomma questo per dire che sta diventando lentamente un prodotto low cost, mentre la concorrenza evolve, penso alla nuova Clio 2016 che quasi sfora nel segmento superiore e ha un design molto sportivo e moderno
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  • indubbiamente il miglior turbodiesel della categoria!!! ora anche euro 6
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  • indubbiamente il miglior turbodiesel della categoria!!! ora anche euro 6
  • il ritorno della motorizzazione diesel, fa intendere che l'erede della Punto è ancora molto lontana dal debutto...
  • Ma l'UConnect?
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  • fiat-Fca con i loro oltre cento anni d'attività non è in grado si produrre neppure un motorini elettrico d'avviamento ed ogni nuova variazione produzione di stufetta inefficiente inquionante vien propinata con entusiasmo, basta comperare spazi pubblicitari cosa che Tesla non fà e con pochi anni d'attività è all'avanguardia e spaventa perchè non finanzia i petrolieri, per questo vien ostacolata, felice incremento di coppia trollata inquinata!
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