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BMW Z4
Prime informazioni sulla nuova roadster

BMW Z4
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Con l'avvicinarsi del debutto commerciale della nuova Z4 la BMW ha iniziato a diramare le prime informazioni ufficiali sulla roadster, mostrando alcune foto scattate durante i collaudi sulla pista francese di Miramas. I tecnici dell'Elica stanno terminando lo sviluppo della due posti proprio sul circuito transalpino dove la dinamica di guida della sportiva è oggetto dei test. Rispetto alle foto spia degli scorsi mesi i prototipi della sportiva non presentano novità significative a livello estetico: il livello di camuffature risulta praticamente invariato ma per la prima volta si può notare nel dettaglio il particolare motivo stilistico delle griglie integrate nella calandra a doppio rene.

Il primo video della nuova BMW Z4

La più dinamica di sempre. L'Autodrome de Miramas si trova nel sud della Francia, tra Marsiglia e Avignone, e negli ultimi trent'anni ha ospitato lo sviluppo di gran parte dei prototipi della Casa bavarese. Il test track transalpino include svariate piste di collaudo con diverse tipologie di superfici per i test, delle aree adibite alle prove ad alta velocità, un tracciato ovale e dei circuiti di handling. Proprio sulle curve del test track i tecnici tedeschi hanno sviluppato l'interazione dell'assetto adattivo M con il differenziale posteriore a slittamento limitato, sfruttando una pista utilizzata anche dalla BMW Motorsport. La nuova Z4 è stata infatti pensata per fornire delle sensazioni pure e un piacere di guida particolarmente elevato: la due posti avrà un'impostazione più sportiva rispetto al modello attuale grazie a soluzioni tecniche totalmente inedite. La versione top di gamma, la BMW Z4 M40i, disporrà di un sei cilindri in linea abbinato a un assetto adattivo ribassato con impianto frenante ad alte prestazioni e differenziale posteriore a controllo elettronico.

COMMENTI

  • Appena ho visto le foto del frontale credevo si trattasse della Fiat 124! La linea del doppio rene è identica a quella della calandra della 124. I fari si trovano nella stessa posizione e con una forma simile su entrambe le auto.Dove è la doppia coppia di fari circolari tipica di BMW? Se la Fiat 124 la reputo una delle più belle roadster attuali. se la nuova Z4 conferma queste somiglianze, direi una delle peggiori BMW dal punto di vista del design. L'impressione è che gli attuali designer BMW stiano rovinando gli stilemi tipici del design BMW.
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