Volkswagen ID.4: Interni, infotainment, bagagliaio - Quattroruote.it
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Volkswgen ID.4
Svelati gli interni della Suv elettrica

Volkswgen ID.4
Svelati gli interni della Suv elettrica
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Un passo alla volta la Volkswagen ID.4 si avvicina al debutto, ormai imminente (avverrà entro la fine di settembre), anche se non è ancora stata comunicata la data ufficiale. Stavolta la Casa di Wolfsburg ha diffuso alcune immagini degli interni, rivelando dettagli ancora sconosciuti della Suv elettrica, le cui prime consegne sono attese entro la fine dell’anno: a Zwickau, la produzione è già partita.

The new Volkswagen ID.4

Bagagliaio da 543 litri. Da un primo sguardo all’abitacolo si percepisce una certa spaziosità, favorita dal pianale Meb e dalle caratteristiche progettuali dell’elettrico. La plancia, che non è collegata alla console centrale, appare come ‘’sospesa’’: una soluzione che alleggerisce l’architettura degli interni e libera spazio per gli occupanti. Il cruscotto appare inoltre più scolpito di quello della ID.3 e l’infotainment, piazzato al centro della scena, meglio integrato al mobiletto rispetto a quanto visto sull’hatchback. La Volkswagen ha inoltre comunicato il dato relativo alla capienza del bagagliaio, che è di 543 litri con gli schienali delle sedute posteriori in posizione.

The new Volkswagen ID.4

La versione di lancio in Germania. Nel bouquet di immagini, oltre alla chiave, si nota poi la ID. Light, la striscia luminosa che caratterizza i modelli della nuova famiglia a emissioni zero di Wolfsburg e che serve a inviare messaggi al guidatore (dalle telefonate in arrivo agli avvertimenti di frenata) attraverso segnali luminosi di colore diverso. Gli interni illustrati si riferiscono alla versione di lancio in Germania, ID.4 1st Max, che avrà sedili Agr rivestiti di similpelle e di una microfibra composta per il 20% da materiali riciclati. I colori scelti per le sellerie sono, in questo caso, il grigio platino e il marrone Firenze, abbinati al piano black e bianco elettrico per le modanature.

COMMENTI

  • Leggo di linee "minimaliste" (come del resto per ID3) ma io vedo solo linee che tendono all' "economie", al "minimalizzare" i costi. A parte la qualità dei materiali (non all'altezza del marchio che ha fatto scuola tanto che il maestro è stato superato dall'alunno...) ma questo SUV segmento D (ID4), ha preso dalla monovolume segmento C (ID3), "fisicamente", la stessa strumentazione, lo stesso volante, lo stesso l'infotainment però "...piazzato al centro della scena, meglio integrato al mobiletto rispetto a quanto visto sull’hatchback...". Grazie quello della ID3 sembra essere "attaccato" alla plancia in maniera piuttosto precaria, per nulla "annegato" (sia pur per qualche millimetro) nella plancia come su ID4...Poi: "... La plancia, che non è collegata alla console centrale, appare come ‘’sospesa’’: una soluzione che alleggerisce l’architettura degli interni e libera spazio per gli occupanti..." (particolare "ripreso" anche da altri siti come marketing Vag vuole). Ma perché agli "occupanti" a cosa serve lo spazio mancante che "non collega" la plancia alla console centrale? A me sà di "ulteriore" risparmio anche se, a ben vedere, è meglio che non ci sia, visto quel "collegamento" che c'è, invece, sulla ID3 che dà proprio la sensazione di "economico" (oltre che vecchio...dategli un'occhiata). A questo punto, a parità di tecnologia e dimensioni, centomila volte meglio la Skoda Enyaq, anche come linea esterna e degli interni oltre che, molto probabilmente, per il prezzo (anche se quello poi si vedrà)... Magari Quattroruote usasse le "foto a tendina" degli interni di ID4 e Enyaq per un confronto... La Skoda sembra una premium, la VW una lowcost altro che minimalismo! Provate a dare un'occhiata alle due plance....
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  • meraviglios..amente uguali alla ID3. Identici. Presumo anche con le stesse plastiche cheap per contenere costi e listini di vendita che saranno comunque esagerati. Questa corsa spasmodica all'elettrico sta violentando giorno dopo giorno la storia dell'automobile e del design
  • Uhauu!!! Stile mobile ikea con appiccicato un cellulare... Che lusso!!!
  • Grande attesa... ma guardare cosa han fatto con la nuova Tucson



  • FOTO


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