Lancia Delta HF Integrale. Bastano queste quattro parole per far venire la pelle d'oca agli appassionati di auto italiane. Perché il Deltone è un modello entrato nel cuore di chi seguiva i rally negli anni 80, ma anche delle generazioni successive. E presto dovrebbe tornare su strada con lo stesso identico nome, in veste elettrica. Il ritorno delle HF Integrale è stato infatti confermato in esclusiva a Quattroruote da Luca Napolitano, amministratore delegato del marchio Lancia, in un'intervista che trovate su Quattroruote di marzo 2024 nelle pagine dedicate alla nuova Ypsilon Edizione Limitata Cassina. Il nome HF Integrale verrà riportato nei listini per la prima volta dalla Lancia Gamma, un'ammiraglia che debutterà tra due anni e che verrà costruita in Italia.Poi, con tutta probabilità, sarà la volta della Delta.
Si parte dalla Gamma. Dopo averci parlato della futura Ypsilon HF, della quale trovate più informazioni sulla rivista, Napolitano ha proseguito svelando qualche dettaglio sulla nuova punta di diamante dell'offerta Lancia: "Le future HF... La seconda vettura sarà la Gamma, un'ammiraglia in arrivo nel 2026, che produrremo a Melfi, sulla piattaforma Stla Medium. Ciò consentirà di disporre della trazione integrale e, ovviamente, quando ¡ 'lancisti' sentono la parola 'integrale' cominciano a emozionarsi un po'... Quindi sì, la Gamma sarà disponibile anche in versione HF Integrale". E dovrebbe debuttare nel 2027 - aggiungiamo noi -, spingendoci anche più in là, con il ritorno (nel 2029, sempre su piattaforma bimotore Stla Medium) della Delta Integrale. Il piano è tracciato.
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