529 CV per 308 km/h. La denominazione GT indica un ulteriore aumento delle prestazioni rispetto alle B3 e B4 precedenti, abbinato al nuovo design dei gruppi ottici e a tutti gli altri dettagli dei restyling. Il motore 3.0 litri con doppia sovralimentazione ha raggiunto quota 529 CV e 730 Nm e permette alla più veloce del lotto, la B3 GT berlina, di toccare i 100 km/h da fermo in 3,4 secondi (0-200 km/h in 11,6 secondi) e di raggiungere una punta massima di 308 km/h.
Assetto rivisto rispetto alle versioni precedenti. Le varianti GT adottano anche un nuovo assetto con duomi anteriori rinforzati, barre antirollio maggiorate e nuovi supporti delle sospensioni più rigidi. Sono state inoltre riviste le molle per ottimizzare il rapporto tra confort e precisione di guida. Sulla B4 GT è stato compiuto poi un ulteriore passo avanti lavorando sulle quattro ruote sterzanti e sul differenziale autobloccante.
Stile discreto, ma i cerchi sono Oro Tecnico. Il design segue la filosofia Alpina: le modifiche alla carrozzeria sono ridotte all'essenziale in funzione dell'efficienza aerodinamica: in particolare, la variante GT propone canard anteriori ed un nuovo diffusore. Spiccano anche i nuovi cerchi in lega forgiati da 20" con finitura Oro Tecnico, colorazione ripresa pure per le cuciture interne e per i paddle al volante.
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