BMW M3 CS Touring
Spazio a tutta velocità

A muovere la BMW M3 CS Touring è lo stesso 3.0 sei cilindri in linea della Competition Touring, dotato di una messa a punto specifica, che ha portato la potenza a 405 kW/550 CV (15 kW/20 CV in più rispetto alla Competition Touring) e 650 Nm di coppia massima. La wagon può scattare da ferma a 100 km/h in 3,5 secondi, raggiungere i 200 km/h in 11,7 secondi fino alla velocità massima - limitata elettronicamente - di 300 km/h. Il cambio è l’M Steptronic a otto rapporti, con un profilo specifico per la guida in pista e palette in fibra di carbonio sul volante per l’uso in modalità sequenziale.

Diventa anche “tuttodietro”. La trazione integrale M xDrive prevede una frizione multidisco a controllo elettronico nella scatola del cambio e lavora insieme al differenziale Active M per gestire in maniera ottimale la distribuzione della potenza tra i due assi. La modalità di guida 4WD Sport privilegia l’asse posteriore, mentre la 2WD esclude totalmente quello anteriore disattivando anche il controllo di stabilità.

Sound unico. L’impianto di scarico M prevede due coppie di terminali in nero opaco, flap a controllo elettrico e un silenziatore posteriore in titanio, che in base alla modalità di guida selezionata variano il suono dell’auto in movimento. I profili Sport e Sport+, in particolare, esaltano il sei cilindri in particolare nei cambi di marcia.

I tecnici tedeschi hanno riprogettato diversi componenti del motore, dal basamento agli alberi a gomito, dal sistema di raffreddamento al funzionamento della doppia turbina M TwinTurbo. Altrettanto mirati gli interventi all’assetto e alla meccanica, con regolazioni specifiche per le sospensioni adattive M, lo sterzo M Servotronic e l’impianto frenante, con pinze verniciate in rosso o nero. Su richiesta è possibile avere i freni carboceramici M Carbon (con pinze in oro opaco). Sui cerchi da 19” all’anteriore e 20” al posteriore sono montati pneumatici da pista, ma senza sovrapprezzo è possibile avere quelli sportivi da strada.

Leggera sulla bilancia. Per contenere il peso è stato fatto ampio uso di fibra di carbonio a vista, utilizzata per cofano, splitter anteriore, prese d’aria frontali, specchietti e diffusore posteriore. All’interno è stata usata per i gusci dei sedili, le palette al volante e la console centrale. Queste soluzioni hanno permesso di risparmiare 15 kg rispetto alla M3 Competition Touring, per un peso complessivo di 1.850 kg.

Lunga 4.796 mm, larga 1.918 e alta 1.447, la M3 CS Touring ha un passo di 2.857 mm, per ospitare comodamente cinque persone. Il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 500 litri, che diventano 1.510 abbassando gli schienali della seconda fila. Il carattere sportivo della wagon tedesca è sottolineato dalla fibra di carbonio a vista sulla carrozzeria (disponibile in British Racing Green, Laguna Seca Blue, Frozen Solid White o Sapphire Black metallizzato), con tetto e spoiler in nero lucido a contrasto e un inedito profilo rosso. Un dettaglio ripreso anche dai badge e dalla scritta del modello. I fari a Led sono gli stessi della M3 CS, con la caratteristica luce gialla.

L’indole sportiva della M3 CS Touring si ritrova anche all’interno dell’abitacolo, a cominciare dai sedili anteriori M Carbon riscaldabili, con guscio di fibra di carbonio, rivestiti di pelle Merino con poggiatesta integrati e il badge CS illuminato. Il volante a tre razze M è in Alcantara con corona a fondo piatto, mentre sulla console centrale si trovano il badge rosso CS e il pulsante M Setup, che permette di accedere rapidamente alla gestione dei profili di guida e del sound del motore.

Tiene i tempi sul giro. Di serie su questo modello c'è il sistema M Drive Professional, con l’analizzatore dei drift e dei tempi in pista, la regolazione su 10 livelli del traction control e la personalizzazione dei contenuti proiettati sull’head-up display. Per quando ci si muove fuori dalla pista, invece, ci sono il climatizzatore automatico a due zone, l’impianto audio Harman Kardon e il sistema di parcheggio automatico. La guida assistita di Livello 2 è disponibile solo su richiesta.