Volvo XC60
La best seller si rinnova

Con un milione e mezzo di modelli venduti dal suo debutto, nel lontano 2017, la Volvo XC60 è una delle best seller della Casa svedese (qui trovate la gamma in vendita in Italia): oggi, la Suv dai grandi numeri ai aggiorna al Model Year 2026, con piccoli dettagli estetici e nuove dotazioni tecnologiche. In Italia gli ordini apriranno a marzo, con la consegna dei primi esemplari a cavallo tra maggio e giugno.

Le novità visibili. All’esterno, la novità più rilevante della nuova Volvo XC60 riguarda l’introduzione della nuova presa d’aria anteriore, che riprende il design recentemente introdotto sulla più grande XC90. Le luci posteriori sono più scure e in gamma si aggiungono le nuove colorazioni Forest Lake e Aurora Silver per la carrozzeria, oltre all'inedita Mulberry Red. Nell'abitacolo troviamo nuovi materiali pregiati, come il Quilted Nordico e il Navy Herringbone Weave, e un caricatore wireless per gli smartphone di maggiore potenza.

Infotainment più grande. L’altra importante novità della nuova XC60 riguarda l’infotainment, che integra i servizi dell’ecosistema di Google: lo schermo centrale cresce nelle dimensioni, arrivando a 11,2 pollici di diagonale, e nella risoluzione, con una densità di pixel aumentata del 21%. Nuova anche la piattaforma hardware, mossa dallo Snapdragon Cockpit di Qualcomm, che garantisce una velocità più che doppia rispetto al sistema precedente. La nuova interfaccia utente che debutta sulla XC60 verrà resa disponibile sui modelli Volvo prodotti dal 2020 con un aggiornamento over-the-air che sarà pubblicato nei prossimi mesi. Su richiesta l’impianto audio Bowers & Wilkins High Fidelity, con un nuovo disegno della griglia delle casse.

Motorizzazioni invariate. La Volvo non ha fornito indicazioni sui motori della nuova XC60, che con ogni probabilità rimarranno quelle attualmente in gamma. Oggi, la Suv svedese è disponibile con il powertrain B5 mild hybrid da 250 CV, oppure con quelli plug-in T6 e T8, con potenze rispettivamente di 350 e 455 CV. Per queste due versioni, la batteria da 18,8 kWh consente un’autonomia in modalità elettrica di circa 70 km. La trazione è integrale per tutti i modelli.