La Leapmotor amplia la gamma di powertrain della Suv C10 con la versione dual motor a trazione integrale, che verrà presentata ufficialmente al Salone dell'Auto di Zurigo del prossimo mese di ottobre. Attualmente il listino comprende la versione full electric a due ruote motrici da 218 CV e batteria da 70 kWh, a cui si affianca la range extender Reev da 215 CV e batteria da 28,4 kWh.
Prestazioni da sportiva. La Leapmotor C10 AWD è costruita su una nuova architettura a 800V e mossa da un powertrain dual motor da 585 CV complessivi, capaci di far accelerare la Suv cinese da ferma a 100 km/h in soli 4 secondi. La trazione integrale è gestita automaticamente dal software di bordo, per garantire aderenza e stabilità in tutte le condizioni della strada, adeguando in tempo reale la ripartizione della coppia sui due assi. La batteria al litio-ferro-fosfato (la cui capacità non è stata dichiarata) permetterà di passare dal 30% all'80% di carica in 22 minuti, senza necessità di preriscaldamento anche in “condizioni di freddo estremo”.
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