Il ceo della Fiat, Olivier François, ha pubblicato, sul suo profilo LinkedIn, il primo spot della nuova Fiat 500 Hybrid, la citycar che si prepara ad arrivare sulle strade italiane. Uno spot nostalgico e che non si vergogna di esserlo: girato in 5:4, con l'aiuto dell'IA fonde immagini di repertorio in bianco e nero in cui gli operai producono, in una Mirafiori del 1957, la nuova 500 ibrida, l'unico elemento colorato, nelle tinte blu e gialla della serie speciale Torino.
Il "rilancio di Mirafiori"
La nuova 500 Hybrid non è solo la “vecchia” 500e a cui è stato sostituito il motore: mantenere intatta carrozzeria e interni di un’elettrica e trasformarla in un’ibrida è un lavoro tutt’altro che semplice. “A livello di architettura, quello che abbiamo fatto è molto ambizioso”, spiega François. “È un po’ come prendere una Tesla e aggiungerci un serbatoio, un impianto di raffreddamento, uno scarico… e ovviamente un motore termico. Eppure, i nostri ingegneri e designer italiani ci sono riusciti, con eleganza, senza compromessi”.
Un modello che il ceo della Casa torinese definisce “controcorrente”, a dispetto delle “linee guida europee che ci hanno spinto ad andare sul tutto elettrico”, e che rappresenta il “rilancio storico di Mirafiori”, conclude Francois: “Aprendo le linee alla 500 ibrida ‘made in Torino’, l’unica cosa che chiudiamo è la cassa integrazione”.
Su Quattroruote le prime impressioni di guida
Nelle prossime ore avremo modo di metterci al volante della nuova Fiat 500 Hybrid, e vi racconteremo le nostre prime impressioni di guida. La citycar è già ordinabile in quattro allestimenti: Pop, Icon, La Prima e la serie speciale Torino, con un listino che parte da 19.900 euro (in promozione a 16.950 euro con rottamazione e finanziamento).
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