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Pneumatici
Scatta l'obbligo delle dotazioni invernali

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Scatta l'obbligo delle dotazioni invernali
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Torna in vigore l'obbligo delle dotazioni invernali. Il provvedimento è valido dal 15 novembre al 15 aprile e non impone necessariamente di cambiare le gomme all'auto: è possibile conservare i pneumatici estivi, ma si è tenuti ad avere a bordo catene omologate pronte all'uso in caso di necessità. 

Cosa bisogna sapere. La Direttiva ministeriale del 2013 si applica alle strade e alle autostrade soggette a tale obbligo, fuori dai centri abitati e su tutto il territorio nazionale. Anche i Comuni potranno adottarla all'interno delle aree cittadine, mentre è consentita un'estensione temporale del periodo di vigenza per quei tratti soggetti a condizioni climatiche particolari: è il caso della Valle d'Aosta, dove l'ordinanza scatta con un mese di anticipo. Tra le deroghe previste c'è quella che consente di montare le coperture invernali fino a un mese prima della data d'inizio prefissata (vale a dire il 15 ottobre) e la possibilità di tornare alle coperture estive entro un mese dalla scadenza (15 maggio).

Caratteristiche dei pneumatici. Le gomme invernali sono riconoscibili dalla marcatura M+S presente sul fianco, talvolta associata al simbolo dei tre picchi con un fiocco di neve, che denota la specifica omologazione per la guida su neve. Al termine della stagione fredda, sarà obbligatorio tornare alle coperture estive solo qualora i pneumatici invernali montati sulla vettura presentino un codice di velocità più basso a quello indicato sulla carta di circolazione (che non deve mai essere inferiore a "Q", ossia 160 km/h). Se tale valore fosse uguale o maggiore, la legge consente di mantenere le stesse dotazioni tutto l'anno. Lo stesso vale anche per le cosiddette "All season", che devono essere ugualmente omologate con la sigla M+S. Si raccomanda poi di effettuare il cambio su tutti e quattro i pneumatici e non solo in coppia sull'asse di trazione, per quanto ciò sia conforme alle leggi: in questo modo, la vettura conserverà una maggior stabilità durante le fasi di curva e di frenata, riducendo il rischio di incidenti.

Rischio sanzioni. Chi viola la norma, oltre a mettere a rischio la propria e altrui sicurezza, rischia una multa di 87 euro (che scendono a 60,90 euro per chi paga entro cinque giorni). Alla sanzione si aggiunge l’intimazione a non proseguire la marcia senza essersi prima messi in regola.  Attenzione, la suprema corte di Cassazione ha ritenuto colposa la condotta del conducente privo di dotazioni invernali (Cassazione civile , sezione VI, sentenza n. 22865 del 9/11/2016). Nel caso in cui l’obbligo di dotazioni invernali sia previsto in ambito urbano, la violazione comporta una sanzione di 42 euro. Anche in questa circostanza, in seguito all’accertamento la polizia intima al conducente di non proseguire la marcia senza prima essersi messo in regola.  

COMMENTI

  • Bah. A me negli ultimi 10 anni sarà capitato 3 volte di guidare in situazioni tali da rendere più sicure le invernali. Catene in bagagliaio, so montarle se serve, tantissimi saluti.
  • Vorrei rispondere a tutti i commenti inutilmente offensivi e poco civili dicendo che i pneumatici invernali sono sicuramente più sicuri ed utili di quelli estivi se le temperature scendono sotto i 7 gradi ma che l’installazione diventa necessaria o consigliabile in maniera soggettiva in base alla strada che un auto percorre abitualmente, quindi da dove ci si trova , da quanti km al giorno fa, a che climi mediamente è esposta ecc. , non bisogna mai generalizzare. Vorrei anche dire che non solo i macchinoni montano pneumatici costosi, io ho una Renault kadjar con cerchi da 19” ed i pneumatici hanno un costo che va dalle 700 alle 800 euro per non parlare delle invernali che lievitano del 15% circa. Quindi non dobbiamo mai generalizzare ma sempre contestualizzate, altrimenti si rischia di fare la figura degli ignoranti.
  • ho letto tutti i commenti, e ora spero di essere utile e dico la mia: ho fissato l'appuntamento per il montaggio di 4 gomme ALL SEASONS ( 4 stagioni ) per il giorno 29 novembre prossimo. misura 185/65 RIS 88 H . Ho scelto la marca Goodyear . Abito vicino a Treviso e ho chiesto il preventivo a due centri specializzati : tutto compreso ( 4 gomme e installazione ) il prezzo da uno è di 380 € e il secondo mi fa 340 € . Tutto in regola, con fattura.
  • Se hai lo spazio per tenerlo il doppio treno.. Qui a sud di Roma le termiche sono inutili...
  • quanta ignoranza che c'è in giro! è risaputoche le gomme invernali sono più sicure in inverno e soprattutto con temp inferiori ai 7° circa. la storia che poi è solo un modo per spennare soldi è un altra boiata, visto che basta avere i 2 treni di gomme completi di cerchi e il cambio te lo fai a casa da solo. personalmente mi sono preso 1 treno di gomme invernali con cerchi per 460€ (185/65R15) e facendomi il cambio a casa ho già risparmiato 200€ e vado in giro sicuro.
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  • Non vi è nessun obbligo... Se non quello di avere le catene a bordo... Perché creare tutto questo stupido ed inutile allarmismo... Tenuto conto anche dei commenti di ignoranza assoluta che ho letto poc'anzi...????
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  • Katia, cambiare un set di gomme ogni 3 anni (come si dovrebbe) o 2 set di gomme ogni 6, è esattamente la stessa cosa. E questi obblighi ci sono in tutti i paesi con climi rigidi in inverno come Germania, Austria, Scandinavia, Nord Italia etc (paesi con climi continentali o alpini). In UK non hanno l'obbligo perche' hanno un clima Atlantico e quindi piu' temperato (lo stesso vale per il Belgio per esempio) e puntualmente appena gela un minimo, scatta il panico.
  • Katia, cambiare un set di gomme ogni 3 anni (come si dovrebbe) o 2 set di gomme ogni 6, è esattamente la stessa cosa. E questi obblighi ci sono in tutti i paesi con climi rigidi in inverno come Germania, Austria, Scandinavia, Nord Italia etc (paesi con climi continentali o alpini). In UK non hanno l'obbligo perche' hanno un clima Atlantico e quindi piu' temperato (lo stesso vale per il Belgio per esempio) e puntualmente appena gela un minimo, scatta il panico.
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  • @ quattro carrelli del supermercato adesso l’articolo può cambiare titolo “Scatta l’obbligo della dotazione di materia grigia” ma la lavandaia oggi e di turno domani dirà messa e domenica suonerà le campane. 😘 ancora in attesa dell’app
  • Oggi lavora la Birniani sotto camuffamento 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 chissà se mai l’inetto capirà che la personalità e la stessa in tutti i profili fake? ❤️ in attesa dell’app
  • Sono d'accordo con Katia, fa specie che in molti paesi europei non esista analogo obbligo. Per quanto mi riguardo, quest'anno passo.
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  • @KATIA BIRNIANI Lei sì che ha capito tutto della sicurezza stradale... Per una inutile taccagneria mette a repentaglio la sua vita (e fin qui...) e quella altrui. Mi auguro che siano le Forze dell'Ordine a farle cambiare idea, e non qualche infausto sinistro da Lei provocato. Sulla sicurezza non si risparmia.
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  • Cara signorina se così si può definire sarebbe meglio che non divulga false notizie in merito sulla sicurezza e uso delle gomme invernali. Se poi lo vuole fare per movimentare la discussione lo ritengo un mezzo inetto perché alcuni ( ma chi ) potrebbe leggere e trarre cattive conclusioni. 😘 sempre in attesa dell’app
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  • Ridicolo stratagemma per spennare la gente. Qualche stolto persino pensa sia obbligatorio avere le gomme "invernali" e spende ventinaia di euro per niente. L'articolo poi addirittura parla di gomme "estive"... Come al solito Quattroruote si adegua al malcostume invece che informare.
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