Pur in presenza del segno “meno”, i numeri restano preoccupanti. La diminuzione delle vittime rappresenta solo un piccolo progresso verso gli obiettivi europei, col percorso per dimezzare i morti sulle strade in 10 anni entro il 2030 molto impegnativo. Infatti, rispetto al primo semestre 2019 - anno di riferimento scelto dalla Commissione Ue - si osserva una riduzione dei decessi di appena il 14,6%.