Auto ibride 2020: scopri i modelli delle migliori auto ibridie plug-in - Quattroruote.it
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Le ibride alla spina - FOTO GALLERY

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Tra le tante novità che vedremo al Salone di Ginevra 2020, non mancheranno certo i modelli dotati del sistema ibrido plug-in. La BMW 330e nella variante Touring, per esempio, oppure la Cupra Leon eHybrid, senza dimenticare la Renault Captur E-Tech. Ma anche le Jeep Renegade e Compass 4xe, già ordinabili, che arriveranno in estate negli showroom e con cui il gruppo FCA inaugurerà la sua gamma “alla spina”, anello di congiunzione tra le auto full hybrid ed elettriche.

Maggiore autonomia. Le plug-in, di fatto, rappresentano una scelta ideale per coloro che, pur apprezzando i modelli a zero emissioni, non vogliono vivere con l’ansia da colonnina. In realtà, il connettore è previsto, ma non è essenziale: la ricarica dà più autonomia elettrica alla vettura, che altrimenti potrebbe coprire solo brevi tratti di strada in questa modalità come le full hybrid, dotate di batterie più piccole. Se queste ultime sono cariche, le plug-in possono muoversi a emissioni zero per alcune decine di chilometri (in media tra i 40 e i 60 km), comunque sufficienti per affrontare percorsi cittadini senza mai usare il motore termico.

Q Edu e la rassegna. Del sistema plug-in hybrid parliamo meglio su Q Edu, il nostro dossier che vi darà tutte le risposte sulle auto di nuova generazione, con schede e disegni di approfondimento, in regalo dal 29 febbraio con Quattroruote di marzo. Nel frattempo, vi invitiamo a dare un’occhiata alla nostra galleria di immagini, dove troverete le plug-in in vendita sul nostro mercato e quelle in arrivo nel prossimo futuro.

COMMENTI

  • Stupisce l'assenza totale di prove, impressioni di guida, commenti su 3008 Hybrid4 e le sue sorelle Ds 7 e Opel Grandland. La 3008 non è neanche nel listino dello speciale ibride! Una mancanza imperdonabile per una testata come quattroruote. Anche perché rappresenta una specie di apripista per tutte quelle ibride plug in attorno ai 300 CV che stanno arrivando sul mercato. Io ne sto guidando una da 1 mese e sono stupito da prestazioni, consumi, versatilità. Attendiamo prova completa al più presto.
  • Continua a non esserci la DS9 però non si sono dimenticati i modelli Cupra.... Le Kuga plug-in sono state richiamate per 4 incendi causati delle batterie in fase di ricarica con la richiesta da parte di Ford di non ricaricare assolutamente le batterie...
  • Asfalto elettrificato? A me basterebbe l'asfalto senza buchi. Purtroppo la fantascienza si scontra con la realtà quotidiana che è fatta di cantieri perenni, di strade groviera, ponti che crollano...e poi diciamoci la verità, finchè una macchina non si ricaricherà in massimo 20 minuti e darà un autonomia di almeno 5-600 KM l'elettrico non decollerà
  • La vera rivoluzione sarebbe l'asfalto elettrificato che ricarica per induzione mentre si viaggia
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  • L'unico modo per risolvere il problema della mobilita' e inquinamento con un compromesso ideale fra inquinamento e ansia da rimanere a piedi. quando faranno almeno 200km in modalita' elettria tutto cio' si realizzera'. Per adesso le limitano a 60Km che francamente sono appena abbastanza.
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  • L'Audi ha sospeso, con una lettera ai concessionari, gli ordini per le Q5
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  • Dovrebbe esserci anche la Hyundai Ioniq
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  • FOTO


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