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C-Suv

Omoda 5 full hybrid: la prova completa su strada - VIDEO

Redazione Online di Redazione Online
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La Omoda 5 è una C-Suv dalle forme filanti, interni spaziosi e curati e una dotazione davvero ricca, soprattutto se si considera il prezzo. Non fa eccezione la nuova versione full hybrid, che nel più ricco allestimento Premium costa 31.500 euro: siamo quasi a livello di una crossover compatta. Un’auto così meritava una prova approfondita. Detto, fatto: su Quattroruote di dicembre 2025 vi raccontiamo tutto, ma proprio tutto su di lei.

Omoda 5: il nuovo full hybrid conviene davvero?

Senza svelare troppo i numeri del nostro Centro prove, vi anticipiamo che i consumi non sono male, anche se la definizione Super Hybrid System nella sigla 1.5 TDGI SHS-H ci aveva fatto pensare a un’efficienza ancora maggiore per l’1.5 turbo supportato da due unità elettriche (una fa da motore e l’altra da generatore per ricaricare la batteria da 1,84 kWh). Vivaci le prestazioni in accelerazione e ripresa (224 i cavalli complessivi) e più che discreto il comportamento dinamico. Scoprite tutti i dettagli su Quattroruote di dicembre 2025 o nella sezione QPremium del nostro sito.

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Leggi la prova completa su Q Premium

Le prestazioni, i consumi, il comportamento dinamico, la sicurezza, l’analisi tecnica: tutto quello che c’è da sapere sulle auto, spiegato attraverso i dati rilevati in pista dal Centro Prove Quattroruote.

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TAGS Omoda 5 Ibride c-suv
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