Prova completa
Audi A6 Avant e-Hybrid: quando una wagon riesce a fare (quasi) tutto
A dispetto della notevole stazza, la versione plug-in offre doti dinamiche di spessore e un confort elevato
A dispetto della notevole stazza, la versione plug-in offre doti dinamiche di spessore e un confort elevato
La cinese abbina buone percorrenze in elettrico e bassi consumi di benzina
Grazie alla batteria da ben 39,6 kWh netti, può percorrere 200 km in elettrico
Popolari da noi, arrancano negli States. E c'è chi comincia a "tagliare" l'offerta, come Stellantis
Prezzo allettante, dotazione ricca, copertura inedita (per i primi mille clienti). Solo discrete l'autonomia EV e le potenze di ricarica
Per meno di 35.000 euro, offre una ricca dotazione e una lunga garanzia: sei anni o, per i primi mille clienti, a vita. Buoni i consumi, discreta...
Analizziamo consumi, prestazioni e spese di gestione della Suv cinese
Partecipa al nostro sondaggio: pochi minuti per fare chiarezza oltre le polemiche
T&E parla di consumi quintuplicati rispetto all'omologato e prevede "un nuovo scandalo". Vi spieghiamo perché, analizzando le norme e la tecnica
Tre declinazioni dell'ibrido ricaricabile Volkswagen, ovvero la Golf, la Tiguan e la Tayron. Che, in modalità elettrica, percorrono almeno...
Un test di percorrenza con otto C-HR conferma i vantaggi della tecnologia alla spina e le notevoli percorrenze in elettrico: a patto, ovviamente, di ricaricare spesso la batteria
Comoda e ben dotata, fa da ponte fra il mondo delle elettriche e quello delle ibride. Non costa una follia e percorre quasi 150 km in Ev
In Ungheria e Turchia, il gruppo cinese andrà oltre le elettriche inizialmente preventivate
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