Citroën C4 e C4 X
La comodità cambia volto
I ritocchi al frontale rendono lo stile più moderno e dinamico. Dentro, i nuovi sedili migliorano ulteriormente il confort
I ritocchi al frontale rendono lo stile più moderno e dinamico. Dentro, i nuovi sedili migliorano ulteriormente il confort
La gamma prevede motori benzina, ibridi o elettrici, disponibili in quattro allestimenti: si parte da 25.450 euro per la berlina e da 28.750 per la crossover
Le medie francesi si rinnovano ritoccando lo stile e le dotazioni interne. La gamma motori può contare su versioni ibride ed elettriche
Già disponibile sulla C5 Aircross, il "mild" debutta anche sulle due medie, affiancandosi alle motorizzazioni elettriche e termiche
Dal casa-ufficio alle faccende quotidiane, guidando tra una ricarica e l'altra, per scoprire pregi e difetti delle C5 X, C5 Aircross, ë-C4 X ed ë-C4
Entrano in gamma il nuovo Hybrid 136 per la C5 Aircross e un nuovo powertrain a batteria, più potente, per ë-C4 ed ë-C4 X: li abbiamo guidati su strada
Le due medie del Double Chevron vengono ora offerte con un'unità a corrente più potente, da 156 CV, che va ad affiancarsi a quella attuale da 136. Capacità batteria aumentata a 54 kWh e tempi di ricarica invariati
Negli estratti video dei nostri test vi mostriamo come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano. Oggi ...
Terzo volume da berlina e altezza da Suv coesistono in un abitacolo arioso e, soprattutto, comodo. Il powertrain, fluido e gradevole, non offre...
Ripropone le care, vecchie proporzioni delle berline con le ruote alte. E un cuore elettrico gradevole e abbastanza brioso. L'autonomia, però, non è...
La media abbraccia il sistema multimediale di ultima generazione già introdotto sulla C4 X. L'ammiraglia, invece, offrirà una nuova variante ricaricabile e Adas più avanzati
Benzina, diesel o elettrica: la francese ricalca in tutto e per tutto la sorella C4, ma offre più spazio e confort a bordo. Ecco com'è e come va
Con i suoi 4,6 metri, è lunga 24 cm più della C4 normale, a vantaggio del bagagliaio e dell'abitabilità. Elettrica o a benzina, arriverà in autunno
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