Design
Le più "stilose" del 2022 - SCHEDE
Belle, originali o semplicemente diverse. Talvolta strane. Ecco dieci auto (di serie) uscite nell’anno che si chiude, le cui soluzioni estetiche meritano, per una ragione o per l’altra, di essere ricordate
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Anche soltanto per l'attesa che ha generato, la Suv merita un posto tra i modelli più significativi del Cavallino. Alla cui leggenda si ricollega grazie alla scelta del V12 aspirato
La Casa di Maranello ha temporaneamente sospeso gli ordini della prima Rossa a quattro porte. Per i nuovi clienti la fila è lunga
Dalla 250 GT 2+2 alla recente Purosangue, ecco le Rosse "diverse"
Dettagli unici, finiture senza precedenti e particolari mozzafiato: la nuova Rossa vista sotto un'altra luce
L’annuncio del V12 ha scatenato entusiasmi inattesi, ma a Maranello non vogliono abbandonare la strategia dell’esclusività: saranno privilegiati solo gli acquirenti storici
Dopo anni di attesa, il momento è arrivato: oggi alle 19 la Casa di Maranello svelerà la sua prima "crossover". Ecco tutto quello che sappiamo in attesa dell'unveiling e perché è stata scelta questa data
Una Rossa così non c’era mai stata. Se non in forma di concept, nel 1980. Oggi, infrangendo tutti i tabù, è in produzione. Ma allora (e ce lo ricorda il grande designer Leonardo Fioravanti) come ora, sono gli stessi i criteri guida: la ricerca di originalità espressive e soprattutto funzionali
Dopo mesi di anticipazioni e foto spia, la Casa di Maranello ha annunciato la data di presentazione del modello che farà entrare il Cavallino nel segmento delle ruote alte supersportive
In attesa della presentazione ufficiale (ormai vicina), continuano i test dei muletti del primo modello a ruote alte del Cavallino. Ecco cosa rivelano le ultime foto
L’ad ha confermato il cronoprogramma per la prima Rossa a ruote alte. E la prima elettrica sarà una “vera Ferrari”
La sportiva a ruote alte di Maranello è stata avvistata sulle strade del capoluogo lombardo: verrà svelata entro la fine del 2022. Ecco cosa sappiamo di lei
Non è solo la prima (di tante?) Suv di Maranello. È la vettura con cui la Casa trae il dado e scava un solco con il passato. Senza però dimenticare di portare con sé un asset inestimabile: il V12 aspirato. Eccola nella nostra ricostruzione
La sentenza è stata emessa in seguito ai ricorsi presentati in varie istanze da una società di Roma
Se il prezzo delle vetture a batteria resta più elevato di quello delle corrispondenti versioni termiche, il loro utilizzo consente di contenere le spese in diversi ambiti, a partire dalle coperture per la responsabilità civile. Che, secondo la nostra indagine, costano in media il 32,4% in meno
L'Aci, l'Aniasa, la Fia e altri scrivono all’Unione perché definisca le norme a tutela delle informazioni personali registrate dai mezzi
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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