Confronto plug-in
La spina le fa belle
Tre declinazioni dell'ibrido ricaricabile Volkswagen, ovvero la Golf, la Tiguan e la Tayron. Che, in modalità elettrica, percorrono almeno un centinaio di chilometri
Tre declinazioni dell'ibrido ricaricabile Volkswagen, ovvero la Golf, la Tiguan e la Tayron. Che, in modalità elettrica, percorrono almeno un centinaio di chilometri
Audi A5 Avant, Land Rover Defender, Jaecoo 7, Leapmotor C10 e MG HS: sotto esame le ricaricabili alla spina
Avete acquistato (o state pensando di farlo) una Phev? Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla velocità e sulla spesa dei rifornimenti
Un marketplace online di Hong Kong vende km zero pronte per circolare da noi. E ce le spedisce a casa. Sogno o abbaglio? Facciamo chiarezza
Un test di percorrenza con otto C-HR conferma i vantaggi della tecnologia alla spina e le notevoli percorrenze in elettrico: a patto, ovviamente, di ricaricare spesso la batteria
Comoda e ben dotata, fa da ponte fra il mondo delle elettriche e quello delle ibride. Non costa una follia e percorre quasi 150 km in Ev
Sulla nostra pista di Vairano, con lo strumento per misurare quanto inquinano nella vita reale quattro modelli alla spina. Possono essere una concreta alternativa alle Bev?
In Ungheria e Turchia, il gruppo cinese andrà oltre le elettriche inizialmente preventivate
I dati delle immatricolazioni di febbraio evidenziano, al contrario del mese precedente, un ritrovato interesse per le ibride a ricarica esterna da parte delle aziende che ricorrono alla locazione a lungo termine
Con il 2025 entrano in vigore le nuove normative Euro 6e-bis, con procedure più severe e vicine ai dati reali
Lo diciamo sempre: se una Phev non viene attaccata spesso alla spina, non serve a nulla. Per sfruttarne appieno i vantaggi bisogna ragionare come se si possedesse una Bev, attrezzandosi quindi nella maniera più funzionale per fare il pieno di energia con facilità. Ecco come
Le bimotore con la spina abbinano al propulsore tradizionale una (o più) potente unità elettrica. E garantiscono percorrenze di decine di chilometri in EV grazie a batterie più grandi. Insomma, sono l'anello di congiunzione fra il mondo termico e le Bev
Le vendite di "New Energy Vehicle" continuano a crescere grazie al sostegno pubblico, ma il mercato cinese è, in generale, nel pieno di una fase di persistente debolezza
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