Isuzu D-Max EV
Il primo pick-up elettrico con 250 km di autonomia
Destinato al mercato europeo, affianca il modello con motore termico e monta due unità da 224 CV, con trazione integrale permanente
Destinato al mercato europeo, affianca il modello con motore termico e monta due unità da 224 CV, con trazione integrale permanente
Il D-Max Bev, primo modello a batteria del marchio giapponese, avrà un motore per ogni asse e 177 cavalli totali, con una portata utile del cassone di una tonnellata
Un modello che sintetizzasse i due esemplari non farebbe sentire la necessità di altri pick-up. Questo confronto si gioca molto sulla diversità di carattere: impaziente di assumere un profilo premium uno, rassicurante l'altro, pur con tante sfumature.
Sotto la lente d'ingrandimento anche Isuzu D-Max e Honda e: dei sette modelli testati solo cinque hanno ottenuto il massimo punteggio
La Casa giapponese festeggia 60 anni svelando un nuovo allestimento per il suo pick-up, disponibile in Italia con tre differenti cabine e anche in versione 4x4
Carrozzeria double cab e motore diesel da 164 CV e 360 Nm. Sul mercato inglese costerà circa 52.100 euro
Le due società nipponiche sciolgono i legami azionari ma non la collaborazione tecnologica
La gamma dei propulsori include due quattro cilindri diesel di 1.9 litri e 3.0 litri
All'AMI di Lipsia, l'Isuzu presenta in anteprima europea la nuova generazione del D-Max, pick-up già svelato in Tailandia e progettato in collaborazione con la General Motors insieme al modello globale Chevrolet Colorado.
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