Lamborghini Diablo
35 anni di leggenda tra stile, potenza e rivoluzione
La biposto fece furore tra il 1990 al 2001: lo stile di Gandini, l'immortale V12 aspirato e le serie limitate da collezione
La biposto fece furore tra il 1990 al 2001: lo stile di Gandini, l'immortale V12 aspirato e le serie limitate da collezione
Il progetto è giunto alla fase finale di sviluppo: saranno realizzati 19 esemplari, venduti a 1,35 milioni l'uno. Consegne nel 2025
La supercar è stata rivista dallo studio di design BorromeodeSilva: sarà prodotta in 19 esemplari con l'obiettivo di enfatizzare il carattere e le prestazioni dell'originale. Conservandone al tempo stesso l'identità. Il prezzo? 1,2 milioni di euro, donatrice esclusa
Non esistono automobili di Sant'Agata banali, questo è un dato di fatto. Quella che vi raccontiamo qui, però, era davvero sopra le righe
A Sant'Agata si chiude un’era: il V12 così come l’abbiamo conosciuto finora, puramente meccanico, finisce nel museo. Il nostro addio (o meglio, arrivederci in altra forma) al motore più iconico del Toro è un video dedicato alle quattro vetture che l’hanno sposato nella maniera più redditizia: longitudinale posteriore
Si chiude l'era dello storico motore del Toro, che ha costituito un caposaldo del marchio anche su questo modello iconico
Motore eccezionale, prestazioni elevatissime e tenuta di strada notevole: sono i pregi della Lamborghini Diablo, l’erede della Countach, testata da...
La pubblicità ci permette di offrirti ogni giorno un servizio di qualità.
Con Q Premium & Zero Pubblicità navighi senza interruzioni pubblicitarie su tutto Quattroruote.it e accedi a prove inedite, anteprime esclusive, guide all’acquisto, storie originali, approfondimenti tecnici, video e audioarticoli.
Puoi disattivare l’abbonamento in qualunque momento e continuare ad usufruire del servizio fino alla fine del periodo coperto dall’abbonamento stesso.
Sei già abbonato?