Nissan Qashqai
Con il nuovo e-Power consuma meno
La Suv si rinnova profondamente nella meccanica e fa un altro salto di qualità: ora è anche più vivace e confortevole
La Suv si rinnova profondamente nella meccanica e fa un altro salto di qualità: ora è anche più vivace e confortevole
La terza generazione del powertrain ibrido ha percorso oltre 1.400 km con un pieno di benzina. A ottobre la nostra Prova su strada
Il powertrain ibrido sviluppa ora più spinta ed è ancora più efficiente e silenzioso
Il sistema ibrido si aggiorna per la terza volta e guadagna potenza (205 CV), riducendo consumi e rumorosità. Arriverà dopo l’estate
Il restyling della terza generazione punta tutto sull'ibrido-quasi-elettrico, con consumi che si annunciano davvero interessanti. Non mancano aggiornamenti estetici e dotazioni tecnologiche più moderne
La sport utility media sta macinando chilometri di test: dovrebbe rinnovarsi in parte nell'estetica e nei contenuti, con possibile esordio l'anno prossimo
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