BYD
Seal 6 DM-i Touring, Milano-Monaco (e ritorno) con un pieno
La plug-in si guida (quasi) come un’elettrica e macina strada come una diesel. Ci abbiamo fatto più di 1.100 km
La plug-in si guida (quasi) come un’elettrica e macina strada come una diesel. Ci abbiamo fatto più di 1.100 km
Oltre 12 mila km in compagnia della wagon bavarese, per scoprire che l'elettrico può avere senso anche in variante familiare
La cinese offre fino a 100 km in modalità full electric e 1.350 km di autonomia complessiva: prezzi da 37.900 euro
La Casa cinese presenta la sua prima familiare destinata al mercato europeo, con un plug-in capace di 1.500 km di autonomia
L'ultima creazione dell'atelier italiana celebra il puro piacere di guida all'aria aperta, evolvendo l'eleganza senza tempo della Ferrari 550 Barchetta
Come se la caverà, tra i cordoli, la prima M3 Touring della storia? Per scoprirlo, l'abbiamo portata sul nostro circuito di Vairano
Invariata nelle motorizzazioni, aumenta l’utilizzo di materiali sostenibili in abitacolo. La 1.8 è disponibile anche nella versione autocarro
La wagon tedesca monta un sei cilindri da 550 CV e scatta da 0-100 km/h in 3,5 secondi, ma non rinuncia a cinque comodi posti e a 500 litri nel bagagliaio
Col turbodiesel mild hybrid di 2.0 litri e la trazione integrale XDrive sembra fatta apposta per i viaggi di lavoro
Milano-Roma e ritorno senza pit-stop: un lusso che poche auto possono concedersi. Per esempio, le wagon d'alto bordo di questa sfida
Dodici cilindri aspirato, carrozzeria di carbonio e un prezzo da capogiro: ne verranno costruite soltanto 30
La wagon tedesca alza l'asticella delle prestazioni, proponendo la praticità delle altre giardinette di Monaco e il powertrain alla spina della sorella berlina
Il 16 agosto verrà svelato il modello che rinnova il corso stilistico dell’atelier milanese, per coniugare prestazioni e "italianità" in un’esperienza di guida "totalmente analogica"
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