In vista del 2030, la Casa svedese razionalizza la gamma dei modelli elettrici: arrivano la EX40 e la EC40. Con un aggiornamento software che aumenta di 25 kW la potenza delle varianti Dual Motor
L'aggiornamento per il 2023 ha spostato il motore di trazione da davanti a dietro, cambiando l'impostazione tecnica delle due Suv, disponibili anche con trazione integrale: ecco come vanno
Intervista a tutto campo al numero uno della filiale italiana, il quale conferma obiettivi, strategie e progetti per il futuro. Svelandone anche qualche particolare
Una cavalcade in compagnia dell'ex pilota di F.1, nostra vecchia conoscenza. Per scoprire l'effetto che spostarsi "a corrente" dal sud al nord dell'Italia
La nuova entry-level (con un solo motore) della gamma monta una batteria da 69 kW/h e promette un'autonomia di 434 km
La prima svedese che viene proposta soltanto a batteria piace per il confort e le funzionalità di bordo. Ma all'occorrenza sa essere anche molto...
Abbiamo guidato la variante più sportiveggiante della XC40, affine per pianale e altre componenti. Il powertrain, però, nasce solo con la batteria: per la Casa svedese è la prima volta
L'autonomia della Suv-coupé è di 420 km, ma è destinata ad aumentare nel tempo grazie agli aggiornamenti software
Anticipata come C40, viaggerà a batteria. In agenda per la Casa svedese anche la nuova Suv ammiraglia XC100
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