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Auto ibride

E sorpasso fu

Ora sono oltre la metà delle immatricolazioni. Full e plug-in trainano la corsa

Auto ibride

Tra conferme e sorprese

Le immatricolazioni vedono consolidata la situazione tra le mild e le full, con la Fiat Panda sempre prima e le Toyota nelle posizioni di vertice. Rivoluzione tra le plug-in, con BYD in vetta

Tassa automobilistica

C'è chi dice no

Un'auto nuova su due è ibrida. Normale che alcune Regioni inizino a stringere le maglie delle esenzioni e agevolazioni. Come quest'anno è già accaduto in Piemonte e in Campania

Auto ibride

Addio super-diesel

Prima dell'attuale Superibrido, i costruttori avevano cercato efficienza nell'accoppiata tra motori a gasolio ed elettrico. I risultati non sono stati quelli sperati

Mild

Dacia Bigster

Dammi spazio

La 1.2 TCe Mhev Extreme spicca per la notevole abitabilità e il maxi baule, oltre che per il prezzo relativamente contenuto

Prove sprint

Terzetto "mild"

Dalla Suzuki Swift alla Mazda CX-60, passando per la BMW Serie 1, ecco a che punto è la tecnologia. A gasolio come a benzina

Mild

L'ibrido per tutti

È lo schema più semplice e meno costoso. Aiuta il motore termico, ma non può muovere la vettura in modalità puramente elettrica

Full

Renault Symbioz

Meglio di prima

Con un powertrain più potente e affinato, consuma ancora meno e guadagna in termini di prestazioni

Full

L'ibrido completo

La soluzione rappresenta l'optimum dell'efficienza. Accanto ai tradizionali sistemi ad alta tensione, si stanno diffondendo anche quelli a 48 volt

Plug-in

Confronto plug-in

La spina le fa belle

Tre declinazioni dell'ibrido ricaricabile Volkswagen, ovvero la Golf, la Tiguan e la Tayron. Che, in modalità elettrica, percorrono almeno un centinaio di chilometri

Tre declinazioni dell'ibrido ricaricabile Volkswagen, ovvero la Golf, la Tiguan e la Tayron. Che, in modalità elettrica, percorrono almeno un centinaio di chilometri

Prove sprint

Sei alternative per chi cerca una plug-in

Audi A5 Avant, Land Rover Defender, Jaecoo 7, Leapmotor C10 e MG HS: sotto esame le ricaricabili alla spina

Plug-in

L'ibrido speciale

Grazie a batterie più grandi e alla ricarica esterna, le Phev garantiscono prestazioni elevate e una mobilità a corrente che si estende per parecchie decine di chilometri

Costi e tempi di ricarica

Gioie e dolori

Avete acquistato (o state pensando di farlo) una Phev? Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla velocità e sulla spesa dei rifornimenti