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Dati rilevati alla mano, la versione elettrificata risulta più efficiente di quella a gasolio, a patto di ricaricare il più spesso possibile la batteria. Abbiamo messo a confronto gli allestimenti 1.4 TSI eHybrid Dsg Style e 2.0 TDI Dsg Style
280 CV per l'americana, 300 per la francese. Entrambe hanno la trazione anteriore e sono equipaggiate con motori turbobenzina. Eppure, dopo due curve, si capisce già che sono molto diverse. Abbiamo messo alla prova gli allestimenti 2.3 EcoBoost Co-Pilot e Trophy Tce 300
La piccola torinese, come le sorelle 500 e Panda, accoglie il nuovo tre cilindri FireFly mild hybrid a 12 Volt: ecco come va
Previsto anche un nuovo sistema di sanificazione per l’auto, che entra in funzione dopo ogni noleggio
Vrsaljko, Lemar ed Hermoso hanno scelto l’inarrestabile utilitaria per muoversi nella capitale madrilena, totalmente "blanca"
Sul Cinquino arrivano i nuovi allestimenti Cult e Connect, mentre sulle 500X e 500L debuttano tinte e versioni inedite
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