MAZDA Mazda2

  • berlina 3/5 porte
  • ibrida
Rispetto alle precedenti generazioni, il salto è importante: il cofano lungo, i proiettori full Led e il frontale pronunciato segnano la rottura col passato. In nome della linea sportiveggiante, la Mazda2 sacrifica un po' lo spazio dietro e, infatti, i passeggeri più alti sfiorano il tetto con la testa. ll volume del vano bagagli, inoltre, è inferiore rispetto alle concorrenti (290 litri), anche se ha il fondo regolabile su due altezze. Facile trovare la posizione di guida più consona rispetto alle proprie esigenze, anche perché ora il volante si regola anche in profondità, mentre lo schienale si muove a scatti. Mini a parte, la giap fa debuttare l'head-up display (optional) nella categoria di appartenenza. La strumentazione è ben leggibile e la qualità degli interni è di buon livello: piacevoli i rivestimenti, la pelle traforata (a richiesta), le manopole e i comandi.
Come va: La Mazda3 è agile e dinamica, come promette l'aspetto. Il rollio è ben controllato e supera bene i test in pista. Lo sterzo, buono per prontezza e progressione, ha un carico consistente ed è comunicativo. Il confort generale è buono alle medie andature, guidando in scioltezza sui 90-100 km/h, ma al salire della velocità aumentano anche i decibel nell'abitacolo. Il cambio manuale ha innesti un po' contrastati, da cercare, soprattutto nei passaggi seconda-terza, ma senza fastidiosi impuntamenti. Può adattarsi anche a una guida sportiva.
Pregi: la dotazione. L'head-up display si è visto, tra le piccole, soltanto sulle Mini. E non è che uno dei tanti dispositivi della Mazda2.
Difetti: va bene mettere i tamburi dietro (non è l'unica ad adottare questa soluzione), però i risultati non sono del tutto soddisfacenti. Il bagagliaio è più piccolo di quello della serie precedente, che già non brillava per capienza.

Corpo vettura

  • Anno modello: 2019
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 44l
  • Altezza Altezza: 150 cm
  • Larghezza Larghezza: 170 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 407 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 4 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Autoradio
  • Bluetooth
  • Climatizzatore
  • Controllo automatico velocità
  • HMI Commander
  • Presa Aux-in, 2 prese USB
  • Servosterzo

Esterni

  • Correttore assetto fari
  • Fari anteriori a LED
  • Luci diurne con funzione Leaving/Coming home
  • Paraurti e maniglie esterne in tinta carrozzeria
  • Retrovisori elettrici
  • Sensori pressione pneumatici (TPMS)
  • Tergilunotto
  • Vernice di serie
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Interni

  • Indicatore temperatura esterna
  • Kit riparazione pneumatici
  • Mazda Push Button
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Volante multifunzione e pomello cambio rivestiti in pelle
  • Volante regolabile
  • Servizi

  • 3 Anni di garanzia (o 100.000km)
  • Sicurezza

  • ABS
  • Airbag laterali
  • Airbag per la testa
  • Appoggiatesta posteriori
  • Attacchi ISOFIX per i sedili posteriori (2)
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • EBA (Sistema di assistenza alla frenata)
  • EBD - Electronic Brake Distribution
  • ESS (Accensione aut. indicatori di direzione nelle frenate d'emergenza)
  • Frenata automatica di emergenza
  • Hill Hold Assist (assistente alla partenza in salita)
  • Immobilizzatore
  • Pretensionatore cinture
  • Riconoscimento diurno e notturno dei pedoni
  • Altro

  • Airbag guida, Airbag passeggero
  • Cambio manuale
  • G-Vectoring Control Plus (GVC-Plus)
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
    Mazda2 1.5 Skyactiv-G M-Hybrid Evolve
    Mazda2 1.5 90CV Skyactiv-G M-Hybr. Evo.
    Mazda2 1.5 90CV Skyactiv-G M-Hybr. Exce.
    Mazda2 1.5 90CV Skyactiv-G M-Hybr. Excl.

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