SUBARU XV

  • Suv/Fuoristrada
  • benzina

La seconda generazione della XV è il primo modello venduto in Europa ad adottare la nuova piattaforma Sgp (Subaru global platform), che ha consentito di abbassare il baricentro di 5 mm e, secondo i dati della Casa, di aumentare la rigidità torsionale del 70%, incrementando del 40% l’assorbimento di energia negli impatti frontali. Le misure dell'abitacolo sono leggermente aumentate: anche in cinque si viaggia senza troppi sacrifici, almeno negli spostamenti brevi. Rispetto alla prima serie, il bagagliaio guadagna un po' di spazio sotto il piano di carico. Il nuovo sistema multimediale è compatibile con gli standard Apple Carplay e Android Auto. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, infine, la telecamera stereoscopica Eyesight, di serie, gestisce varie funzioni fra cui la frenata automatica di emergenza, l’avviso di superamento involontario della corsia e il cruise control adattativo.
Come va: l'inedita base meccanica ha reso la XV più omogenea e affidabile (ben calibrato anche l'Esp), anche considerando il tipo di vettura. Lo sterzo è più sincero e comunicativo del precedente, mantiene un carico regolare sul volante. Però non è del tutto lineare nella risposta. Decisamente migliorato il confort complessivo, ora la XV assorbe meglio tutti i tipi di ostacolo e risulta più silenziosa.
Pregi: la dotazione degli Adas è completa e la funzionalità buona. Ottima anche la versatilità: si rivela comoda nei viaggi su strada e autostrada, ed è anche in grado di muoversi con disinvoltura sui fondi non asfaltati.
Difetti: il boxer aspirato a benzina non spinge granché e il bagagliaio offre una capacità soltanto discreta (sono 319 i litri rilevati a cui se ne aggiungono 15 sotto il pavimento).


Corpo vettura

  • Anno modello: 2018
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 63l
  • Altezza Altezza: 160 cm
  • Larghezza Larghezza: 180 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 447 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 5 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Bluetooth
  • Bocchette di sbrinamento anteriori e laterali
  • Climatizzatore
  • Connessione dati
  • Controllo automatico velocità
  • Servosterzo
  • Sistema di ventilazione posteriore

Esterni

  • Cerchi in lega
  • Fendinebbia
  • Luci posteriori a LED
  • Retrovisori elettrici
  • Retrovisori esterni riscaldati
  • Sensore pioggia
  • Spoiler sul tetto
  • Tergilunotto
  • Vernice di serie
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Interni

  • Bracciolo sedili anteriori
  • Indicatore cinture di sicurezza
  • Indicatore cinture di sicurezza conducente (nel display centrale)
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Sedili anteriori riscaldabili
  • Tendalino copribagagli avvolgibile
  • Volante regolabile
  • Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Sicurezza

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Airbag per le ginocchia
  • Appoggiatesta posteriori
  • Attacchi cinture di sicurezza regolabili in altezza (per conducente e passeggero)
  • Avviso del cambio di corsia
  • Brake Assist System (BAS)
  • Brake Override System (Sistema di priorità pedale freno sull'acceleratore in caso d'emergenza)
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo automatico adattivo della velocità
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Frenata automatica di emergenza
  • Immobilizzatore
  • Pre Collision Throttle Management
  • Pretensionatore cinture
  • Altro

  • Cambio automatico
  • Freno di stazionamento con partenza assistita in salita
  • Sistema Auto Start&Stop con tasto di esclusione
  • Sistema X-MODE
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
    XV 1.6i Lineartronic Pure
    XV 1.6i Lineartronic Style
    XV 1.6i Lineartronic Style Navi
    XV 1.6i Lineartronic Premium

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