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Coronavirus
In arrivo nuovi incentivi per bici e monopattini

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In arrivo nuovi incentivi per bici e monopattini
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Dopo la parziale equiparazione alle biciclette, quantomeno in ambito urbano, per i monopattini elettrici pare prospettarsi un futuro prossimo decisamente roseo. Capaci di coniugare mobilità urbana con il distanziamento sociale necessario al tempo del coronavirus, questi dispositivi potrebbero essere uno dei perni attorno ai quali ruoterà la nuova disciplina dei trasporti nella cosiddettta Fase 2, quella, cioè, della convivenza con il virus (in attesa di un vaccino che ci permetta di tornare alla vita prima dell’epidemia). A questo fine il governo starebbe addirittura ipotizzando a una tornata di incentivi all’acquisto di biciclette a pedalata assistita e monopattini elettrici. Lo ha annunciato il ministro dei Trasporti Paola De Micheli in un’intervista al Corriere della sera.

Nuove misure per decongestionare il traffico. Dopo aver ricordato le nuove regole sui mezzi di trasporto pubblico (“segnaletica e percorsi guidati per garantire flussi unidirezionali in entrata e uscita e il distanziamento sociale di un metro” e mezzi che “viaggeranno al massimo col 50% dei posti occupati”), il titolare del dicastero di piazza di Porta Pia ha annunciato che "nel prossimo decreto legge ci saranno incentivi per l'acquisto di bici, bici elettriche e monopattini". La misura sarà contenuta in un provvedimento ad hoc che, tra le altre cose, conterrà anche misure per decongestionare il traffico delle grandi città nell'ora di punta, come "differenziare gli orari di lavoro" e "abbassare da 300 a 100 la soglia minima di dipendenti oltre la quale le aziende devono avere il mobility manager. Che avrà il compito di consigliare le migliori modalità di trasporto per i dipendenti". Il provvedimento consentirà anche “l'apertura di piste ciclabili in via transitoria anche solo con segnaletica orizzontale”.

COMMENTI

  • Se è Paola De Micheli ad occuparsi della nostra mobilità possiamo stare certi che tutto andrà bene...
  • Secondo me sono da incentivare ciclomotori e motocicli (magari elettrici, ma non necessariamente) Darebbero una mano a risolvere il problema del traffico, senza essere pericoli di contagio come i mezzi pubblici: bici elettriche e monopattini sono utili solo su percorsi brevi, per fare 20 o più km (da hinterland a città e viceversa) sono più utili ciclomotori e motocicli, soprattutto ora che arriva la bella stagione
  • Leonardo, in un quadriciclo ci possono viaggiare "in due persone affiancate", riparati da qualsiasi intemperia, con un impianto di aerazione che prevede anche un sistema di riscaldamento cosa impossibile su un monopattino o bicicletta (e poi vatteli a fare 20km al giorno su uno di loro). Se solo si togliessero dalle strade le migliaia di microcar con quegli assurdi motori diesel da trattore che si sentono da 3 km di distanza, che costano minimo 8.500€, che sono omologati al massimo come Euro4, la Citroën Ami già sarabbe una rivoluzione...
  • Ciclomotori (magari elettrici) no? Non si capisce perché la classe politicante fino a qualche mese fa era un mezzo da "ganassa" e pericolosissimo, ora è la panacea di tutti i mali! Ottimo veicolo, anche divertente, ma adatto per muoversi in centro città! Ma questi si rendono conto che ci sono tantissime persone che vivono nell'hinterland e lavorano in città (o viceversa) e che prima si spostavano con i mezzi pubblici, ora cosa faranno? 50 km in monopattino? Manca una visione realistica del problema.
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  • Riguardo i quadriciclo elettrici ci sono incentivi. Sarebbe assurdo escludere questo tipo di veicolo visto l'enorme diffusione di quelli diesel, sì quelli che li senti da 3 km di lontananza.... È in arrivo la Citroën Ami che potrebbe far rivoluzionare la mobilità in città. Sarebbe assurdo escludere questo tipo di mobilità visto che viene utilizzato anche dai 16enni....
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