Prende il via nel 1994, con la RS2 Avant, una lunga serie di Audi esclusive, le RS, strettamente imparentate alle auto da competizione, ma fruibili con disinvoltura nella vita quotidiana. Da allora, la divisione sportiva quattro (oggi Audi Sport) lancerà ben 25 automobili in altrettanti anni – senza contare aggiornamenti e versioni speciali – con potenze da 310 a oltre 600 CV, che vi raccontiamo nella nostra galleria di immagini. Di fatto, delle vere supercar in abito elegante, se non da famiglia, come quello delle numerose wagon della serie RennSport (“sport da corsa”). L’ultima delle quali, la RS4 Avant con motore 2.9 V6 da 450 CV, è stata già messa alla frusta sul nostro circuito di Vairano (il giro su pista).
La mostra celebrativa. Quella appena menzionata è solo una delle sette RS oggi presenti nella gamma Audi, che comprende anche le TT RS Coupé e Roadster, le RS3 Sportback e Sedan e le RS5 Coupé e Sportback. Proprio in questi giorni, tutte le attuali RS sono esposte all’Audi Forum di Neckarsulm – la cittadina dove ha sede la divisione Audi Sport – per celebrare i 25 anni della gamma ad alte prestazioni dei Quattro Anelli, insieme ad altre quattordici vetture. Tra queste, non mancano la TT RS presente alla 24 Ore del Nürburgring nel 2011 e la RS5 DTM, detentrice del titolo Turismo tedesco nel 2013, nonché l’art car RS4 concepita dal brasiliano Romero Britto e il prototipo della RS8, che non ha mai avuto un seguito produttivo.
COMMENTI([NUM]) NESSUN COMMENTO
Per eventuali chiarimenti la preghiamo di contattarci all'indirizzo web@edidomus.it
