BMW i5
La Serie 5 elettrica sarà anche Touring

La BMW sta lavorando alla messa a punto dell'ottava generazione della Serie 5, attesa al debutto in autunno. Anche questa vettura, che verrà declinata pure in versione station wagon, seguirà le orme tracciate dagli ultimi modelli di Monaco, arrivando sul mercato sia con motori termici, sia in versione 100% elettrica, che prenderà la denominazione i5. L'elettrificazione della berlina non fa quasi più notizia viste le strategie della Casa, ma queste foto spia confermano che ci sarà spazio anche per una i5 Touring: un'abbinata di powertrain e carrozzeria ancora poco diffusa sui mercati e che potrebbe quindi attirare nuovi clienti. La familiare, specialmente su alcuni mercati, ha sempre riscosso un buon successo di vendite e l'adozione della piattaforma Clar aggiornata dovrebbe portare in dote un passo ancora più lungo (a sfiorare i 3 metri) e quindi un maggior confort a bordo, senza dimenticare che questo telaio offre la possibilità di adottare powertrain molto diversi tra loro: mild hybrid, plug-in hybrid ed EV.

I fari restano al loro posto. Le immagini che vi proponiamo non lasciano dubbi: dall'adesivo sulla portiera del guidatore appare evidente che si tratti della i5 e non della Serie 5. Il design è già definitivo e solo pellicole e pochi altri elementi mascherano la vettura, lasciando ben in vista le caratteristiche principali. Prima di tutto i gruppi ottici rimangono al loro posto, accanto al doppio rene, che non sembra allungarsi verso il basso, distinguendosi così dalle eccentriche Serie 7 e i7. L'andamento del tetto e dei cristalli laterali è piuttosto classico, mentre in coda i fari a Led sembrano assumere una forma sdoppiata che ricorda quella del restyling della X5 appena presentato. Trattandosi della i5 è probabile che i paraurti siano specifici, così come altre soluzioni volte a migliorare l'efficienza aerodinamica.