Brembo: Daniele Schillaci è il nuovo amministratore delegato - Quattroruote.it
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Daniele Schillaci è il nuovo amministratore delegato

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Daniele Schillaci è il nuovo amministratore delegato
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Cambio al vertice per la Brembo. Dal prossimo 30 giugno Daniele Schillaci assumerà la carica di amministratore delegato dell'azienda bergamasca produttrice di sistemi frenanti per autoveicoli e moto.

L'obiettivo della crescita. Schillaci, che pochi giorni fa ha rassegnato le dimissioni da tutti gli incarichi ricoperti nella Nissan, andrà a sostituire Andrea Abbati Marescotti e riporterà al vice presidente esecutivo, Matteo Tiraboschi. Il suo compito, all'interno della società della famiglia Bombassei, sarà quello di sostenere i progetti di crescita, anche tramite acquisizioni, con l’obiettivo ultimo di raddoppiare un fatturato che l’anno scorso ha superato i 2,6 miliardi di euro. “Benvenuto a Schillaci, un manager italiano che rientra con orgoglio e passione in Italia dopo 20 anni trascorsi all’estero e da cui ci attendiamo un forte contributo al futuro sviluppo dell’azienda, che dovrà essere perseguito sia attraverso crescita organica sia per linee esterne, individuando nuove opportunità nei mercati in sviluppo ed in aree di business sinergiche con quelle presidiate da Brembo”, ha dichiarato il presidente Alberto Bombassei. 

Il sogno Magneti Marelli. Negli ultimi mesi lo stesso Bombassei, parlando delle strategie di crescita, ha sottolineato la disponibilità a perseguire operazioni straordinarie anche di grandi dimensioni. In particolare l’imprenditore ed ex politico ha indicato la possibilità per la sua famiglia di scendere al di sotto del 50% del capitale della Brembo, mantenendo comunque il controllo operativo e l'indirizzo strategico, pur di renderla ancor più forte e solida. E' in tale conteso che va letto il tentativo, non andato a buon fine, di acquisire dalla Fca la Magneti Marelli, realtà ben più grande (nel 2018 i ricavi sono arrivati a 7,5 miliardi di euro) passata ormai sotto il controllo dei giapponesi di Calsonic Kansei.  

Il passato di Schillaci. “Schillaci è un manager di valore assoluto di grande respiro internazionale, con una profonda conoscenza dei mercati automotive ed una specifica esperienza in materia di guida autonoma, elettrificazione e connettività“, ha sottolineato Tiraboschi. “Daniele porta all’interno della società il valore di una forte visione strategica e di una leadership maturata in contesti internazionali, necessarie al fine di guidare lo sviluppo della società nei prossimi anni". Del resto il curriculum vitae del manager di origini siciliane parla chiaro. Laureatosi nel 1993 in Ingegneria delle Tecnologie Industriali presso il Politecnico di Milano, ha maturato un’esperienza di oltre 25 anni nel settore automotive in ruoli di crescente complessità a livello internazionale. Dopo le iniziali esperienze in Renault ed un passaggio in Fiat Auto in qualità di responsabile del marchio Alfa Romeo, ha lavorato in Toyota arrivando fino alla carica di Senior Vice President, Sales & Marketing per Toyota Europe. Nel luglio del 2015 è diventato vice presidente esecutivo e membro del comitato direttivo della Nissan, con il ruolo di “Head of Global Sales& Marketing and Eletric Vehicles” per tutti i brand della Casa di Yokohama (Nissan, Datsun, Infiniti). E’ stato inoltre presidente della Regione Japan&Asia con delega sulle attività di produzione, ingegneria, progettazione, vendite e marketing, amministrazione e finanza nonché responsabile del progetto “Zero Emission Vehicles”

La diaspora della Nissan. Schillaci è stato solo l'ultimo di una serie di manager stranieri che hanno deciso di lasciare la Nissan dopo l'arresto e il conseguente licenziamento dell'ex presidente Carlos Ghosn. Negli ultimi mesi, si sono dimessi anche José Munoz, direttore operativo con responsabilità sulle attività cinesi, il direttore delle risorse umane Arun Bajai e il numero uno del marchio Infiniti, Roland Krueger, diventato il responsabile delle attività automobilistiche della Dyson. La diaspora ha colpito anche la Mitsubishi, con l'uscita del direttore operativo Trevor Mann e del responsabile delle strategie di prodotto Vincent Cobee. Per Schillaci sono circolate voci su un possibile approdo alla Hyundai, in particolare dopo l'assunzione di Munoz, ma le chance coreane sono diminuite drasticamente in occasione dell'annuncio delle dimissioni dagli incarichi della Nissan. Schillaci, secondo quanto comunicato dalla stessa Casa giapponese, ha infatti deciso di lasciare i suoi incarichi per seguire "nuove opportunità nel continente europeo, più vicine al suo paese natale". E la conferma è arrivata ora con il nuovo incarico alla Brembo.

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