Skoda La Karoq diventa anche Scout

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La Karoq diventa anche Scout
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La Skoda presenta la Karoq Scout, che debutterà in pubblico al Salone di Parigi. Seguendo lo stile degli altri modelli Scout, la Karoq propone un ricco allestimento pensato per esaltare le proprie doti in fuoristrada, con un occhio di riguardo al design. Questa versione sarà proposta in abbinamento ai propulsori 1.5 TSI 150 CV con cambio Dsg, 2.0 TDI 150 CV con cambio manuale e 2.0 TDI 190 CV con cambio Dsg. Tutte le versioni Scout adottano la trazione integrale.

Accessori esclusivi. La caratterizzazione estetica della Karoq Scout gioca sugli elementi cromati e su quelli in tinta argento, con gli inserti dedicati nei paraurti e nelle minigonne laterali e i profili antracite sui passaruota. Di serie sono previsti i cerchi da 18", mentre in opzione sono disponibili quelli da 19". La dotazione comprende anche i vetri oscurati posteriori, i rivestimenti bicolore nero e marrone per i sedili, il volante multifunzione in pelle, l'illuminazione interna Led ed il Virtual Cockpit con grafica specifica per la guida in fuoristrada. Tra gli optional figurano il portellone elettrico, apribile anche passando il piede sotto al portellone.

COMMENTI

  • karoq ha una linea troppo anonima, ma le versioni scout e sport aggiustano un po' il tiro. Certo la qualità delle finiture è di un altro livello rispetto alle generaliste tipo vitara, compass, tivoli, tucson
  • L'invidia e l'odio creano post sempre più ridicoli, del resto è gente che si dichiara amante dell'auto italiana che dice che thema era poco lancia, sarà perchè è stata un successo ed era uno status come oggi audi, invece il Kappone e la 300c con logo lancia erano ottime lancia:-):-) Effettivamente questa skoda è veramente anonima ben più che la omologa fca compass, con questa versione scout ha però un minimo di personalità. Compass in eu pare un successone, in italia lo è al posto delle fiat- lancia-alfa medie, beh questa anonima skoda ora a regime vende più di compass,. Sinceramente non capisco come fanno in vw, con skoda aumentano sempre entra questa e non toglie clienti a octavia ormai media eu per eccellenza, marchi omologhi come opel fanno dei crossover e la povera astra crolla.
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  • il virtual cockpit è la quintessenza del fuoristradismo. anzi, si può tranquillamente affermare, senza possibilità di smentita, che esiste il fuoristradismo ante v.p e il fuoristradismo post v.p. originale, come da tradizione del marchio, il colore inedito verde toscana, mai visto su vetture del gruppo fca
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  • Bella! La Karoq mancava di personalità e questa è proprio la versione che mancava. Soprattutto il 1.5 tsi col 4x4.
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