Nuovi Modelli

Tesla Model Y
In Italia a partire da 57.980 euro

Tesla Model Y
In Italia a partire da 57.980 euro
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A una settimana esatta dalla presentazione della Model Y, la Tesla ha ufficializzato i listini italiani della nuova Suv compatta. Il quarto modello della Casa di Elon Musk è già ordinabile in tre versioni con prezzi a partire da 57.980 euro: l'inizio della produzione è previsto per il 2021. Al lancio, come già accaduto per la Model 3, saranno disponibili unicamente le versioni Long Range, in questo caso con trazione posteriore o con l'integrale Dual Motor, anche nell'allestimento Performance. Nel 2022 arriverà pure una variante d'ingresso gamma, venduta negli Stati Uniti già a partire dal 2021 al prezzo di 39.000 dollari (34.505 euro).

Solo Long Range fino al 2022. Per prenotare un esemplare della Model Y è necessario versare un deposito di 2.000 euro, totalmente rimborsabile. Il modello d'ingresso da 57.980 euro è la Long Range a trazione posteriore: secondo la Casa, l'elettrica scatta da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e raggiunge la velocità massima di 209 km/h, mentre l'autonomia con un "pieno" di elettroni è pari a 540 km nel ciclo Wltp. Con 4.000 euro in più (61.980 euro) è possibile acquistare una Model Y Dual Motor Long Range, forte di uno 0-100 km/h in 5,1 secondi, di una velocità massima pari a 217 km/h e di una percorrenza massima di 505 km. La versione più sportiva, la Model Y Performance, è invece proposta da 70.980 euro: in questo caso, la progressione da 0 a 100 km/h si chiude in 3,7 secondi, mentre la velocità di punta sale a 241 km/h. L'autonomia stimata nel ciclo Wltp, infine, è di 480 km.

Cinque colori e tre cerchi. Come per tutti gli altri modelli della Casa californiana, anche la Model Y è disponibile in cinque tinte carrozzeria. L'unico colore previsto di serie è il Nero Pastello, il Grigio Metallizzato e il Blu Oceano Metallizzato costano 1.600 euro, il Bianco Perla Micalizzato 2.100 euro e il Rosso Micalizzato 2.700 euro. Su tutte le versioni, Performance esclusa, sono proposti di serie i cerchi di lega Aero da 18", ma saranno disponibili anche le ruote Sport da 19" (1.600 euro). Sulla versione più performante sono invece previsti dei cerchi specifici da 20".

2019-Tesla-Model-Y-03

Anche sette posti. Su tutte le versioni è previsto un interno d'ecopelle nera con sedili anteriori regolabili elettricamente, divano posteriore abbattibile, impianto audio premium con 14 altoparlanti e un subwoofer, infotainment connesso da 15" con navigatore, browser internet e contenuti multimediali in streaming, tetto di vetro oscurato e specchietti riscaldabili e ripiegabili elettricamente. Sulla Suv è presente anche la funzione di apertura automatica del garage basata sulla posizione del veicolo. Oltre agli interni neri, è possibile ordinare delle sellerie bianche al prezzo di 1.050 euro. La configurazione base dell'abitacolo prevede cinque posti, ma a richiesta (3.200 euro) sono disponibili anche i sette posti.

Due livelli d'assistenza alla guida. Come gli altri modelli, anche la Model Y sarà ordinabile con due differenti Autopilot. Il pacchetto "Pilota automatico" da 3.500 euro (4.600 euro se il sistema viene aggiunto dopo la consegna) consente alla Suv di "sterzare, accelerare e frenare automaticamente in base alla presenza di altri veicoli e di pedoni nella corsia di marcia". Con 5.700 euro (7.800 dopo la consegna) è disponibile la "Guida autonoma al massimo potenziale", che integrerà svariate funzioni come il Navigate on Autopilot con la gestione dei sorpassi, la guida automatica negli svincoli autostradali e negli incroci, l'Autopark, il riconoscimento dei semafori e degli stop. Secondo la Tesla, con questo pacchetto la Model Y potrà gestire automaticamente anche la guida nelle strade cittadine: inoltre, grazie alla funzione Summon, l'elettrica sarà in grado di "uscire dai parcheggi per raggiungere il proprietario".

COMMENTI

  • TUTT'ALTRO che roseo l'avvenire della Tesla : Ascoltare per credere... SANS COMMENTAIRE !!!!!! LE DEBUT DE LA FIN DE TESLA ???? https://www.youtube.com/watch? v=zwy9rK4wuG4 https://www.youtube.com/watch?v=7xIfXYP32VU Consommation vampire de la Tesla Model 3 : différents témoignages Avete ascoltato le lamentele assolutamente allucinanti ... il povero ragazzo che non può spegnere i fari ... e dopo sull'autostrada con lo schermo nero ... e incredibile ... macchina senza freni Miracolo può fermarsi sul lato e fortunatamente per lui i fari sono rimasti accesi ... esce dalla sua macchina e prende le sue cose sul sedile posteriore e il disastro ... non può più aprire le porte chiuse a chiave !!!! per fortuna il suo telefono non è rimasto dentro l'auto... chiama lo specialista TESLA che quando arriva sul posto non può fare nulla ... le porte rimangono chiuse ... e come un ladro usa una sbarra, costringe la finestra a sbloccare la porta dall'interno ... nessuna fortuna per il ragazzo ... sta scoppiando un temporale... è buio ... la sua Tesla ha solo 2500 km ... è caricata su un rimorchio ... È l'una del mattino quando torna a casa spaventato a morte? o stanco? ancora incredulo ...
  • La versione base arriva un po dopo. È la stessa cosa come con la Model 3. Prima arrivano i modelli top di gamma, poi quelli di base. La Tesla Model 3 è già l'auto elettrica più venduta in Italia.
  • A partire da 57.980 euro ? Gli deve essere scappato lo zero ...
  • Quante ne venderanno in Italia ? 100? 200? solo a Milano e dintorni ? Un auto invisibile in Italia che onestamente non meriterebbe neanche un articolo da parte di 4R. E invece eccoci qua'. Chissa perche'. Ci sono piu' auto importate dagli Stati Uniti in Italia che Tesla eppure nessuno ne parla. Giornalismo d'autore.
  • Nei post Tesla si finisce sempre a discutere di tutto e di più, per una volta vorrei solo limitarmi a parlare dell'auto. Design esterno, fra il brutto e il banalissimo, e gli interni che hanno fatto voto di povertà.
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  • una vettura senz'altro utile per passare dai 250.000 pezzi dello scorso anno al milione dell'anno prossimo e ai 3 milioni del 2023, 3 milioni che sono solo 30 volte il consuntivo 2017, 30 volte in 6 anni ... un'azienda decisamente moribonda :)
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  • Vista da vicino la Model 3 Dual motor. Esternamente linea piacevole, pulita. Internamente idea di vettura molto povera. Le portiere quando si chiudono ricordano molto la rumorosità della vecchia Fiat 600, quella degli anni Sessanta per intenderci. Per nulla bello. ma un prezzo da vettura da segmento alto, molto alto.
  • Vista da vicino la Model 3 Dual motor. Esternamente linea piacevole, pulita. Internamente idea di vettura molto povera. Le portiere quando si chiudono ricordano molto la rumorosità della vecchia Fiat 600, quella degli anni Sessanta per intenderci. Per nulla bello. ma un prezzo da vettura da segmento alto, molto alto.
  • E' prenotabile,ma ti informano solo che la consegna è prevista nel 2020 senza specificare il mese. Un ' operazione per raccogliere acconti x rimpinguare le casse asfittiche di Tesla.
  • E' arrivata l'elettrica per il popolo....
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