Volkswagen Golf
Svelate le nuove GTI, GTD e GTE - VIDEO

penso che la comprerò. 😁 ovviamente non GTI/GTD ma una delle più abbordabili versioni normali.

La più interessante mi sembra la GTE. Per il resto, brutta è brutta.

Intendo il design degli interni, la plancia coll'ormai d'obbligo tablettone piazzato a dx del digital cockpit...nn è un granché. Fuori c'è sta bavetta sui gruppi ottici che proprio nn la sopporto, fa veramente ribrezzo.

Nn è un gran splendore. Ne fuori ne dentro, gli interni mi parevano ok all'inizio adesso mi sembrano da Koreana e forse sono generoso.

Di questi tempi è scontato che non farà più i numeri di vendita del passato, la "suv mania" che ha decimato le berline colpisce inevitabilmente pure un'icona come la Golf. in cascata a questo discorso, la GTD pagherà pure la caccia alle streghe contro il gasolio (che VW però si merita tutta visto che loro sono stati i principali fautori della causa scatenante). Nonostante ciò a me piace che lei ci sia ancora e che si investa nei miglioramenti tecnologici per non far morire il motore diesel come invece vorrebbero certi finti ecologisti, certi politici ignoranti e certi (disinteressati) promotori di Tesla. ....... La libertà di scegliere ciò che si preferisce, senza dover soccombere ai diktat di qualcuno che ci vorrebbe impone le sue idee, deve continuare ad essere una conquista della nostra società occidentale.....

nuova come la giulietta

Il frontale è oggettivamente orrendo.

Forse era meglio abbinare il 2.0 ad una versione plug-in. Comunque anche il 1.4 spinge bene, anche se la sportività non è certamente adatta alle gare. kWh in abbondanza, in attesa della I.D., il fulcro della strategia VW per il presente.

Più che dell'aspetto da bivalve mi soffermerei su questa espressione "per gli amanti del gasolio", come se vi fossero alternative se uno vuole bassi consumi, prestazioni brillanti e molta coppia. I "reietti/infetti gasolari", nemici della salute pubblica, hanno imho ancora ragione di preferire il gasolio senza sentirsi untori e criminali... od essere quasi derisi dai media.

solite cose, nulla di sensazionale

vista così è bruttarella forte eh

Scusate ma solo io trovo che sia davvero brutta e già vecchia? parlo di linea e di estetica

Andrà sicuramente bene, benissimo e fortissimo. Azzardo future opinioni stampa: equilibrato, reattivo e "gaio" Il TSI 2.0 turbo nella sua centesima declinazione, bel cambio manuale e DSG, curata negli interni, infotainment meglio di un MacBook pro. Un capolavoro del marketing VW definire quest'auto nuova. MQB, bel pianale, controsenso mandarlo in pensione ma questa "8" è la Golf 7 di Da Silva. Ferro di otto, dico otto anni or sono con un restyling di musetto, coda e plancia con gli schermoni. Per dire, i coreani fanno questo tipo di operazioni sui loro modelli (vedi "nuova" i30) orientativamente ai 36 mesi dal lancio, senza definire il modello "nuovo" ma restyling, appunto. Comunque già la GTI di sei anni fa, il 220 cavalli, che è la stessa identica di questa, andava una come una bomba atomica. Figuriamoci la "nuova" arrivata. Ad occhio e croce andava così un Porsche Carrera degli anni novanta, ma forse meno. Ad maiora.