Articoli e notizie su volkswagen golf gte

eHybrid, la plug-in che accede agli incentivi delle elettriche

Aperti gli ordini per la media con powertrain ibrido ricaricabile: c'è anche la GTE da 272 CV, più potente della GTI

di Claudio Todeschini

Svelate le nuove GTI, GTD e GTE - VIDEO

Abbiamo visto da vicino la nuova gamma sportiva della compatta che debutterà al Salone di Ginevra

di Marco Rocca

Al volante della e-Golf e dell'ibrida plug-in GTE

L'elettrica ha circa 200 km di autonomia mentre l'ibrida plug-in, con 204 CV di potenza totale, è agile e briosa

La prova della 1.4 TSI Dsg Plug-in Hybrid [video]

Ha prestazioni da sportiva, consumi da elettrica e si può ricaricare in box

In Italia un allestimento unico da 37.000 euro

La compatta ibrida plug-in dichiara consumi medi di 1,5 l/100 km

Da inizio 2015 a circa 37.000 euro

Prime indicazioni commerciali sulla sportiva ibrida plug-in

A battesimo anche l'ibrida plug-in [live]

Anche per un modello popolare come la Volkswagen Golf si aprono le porte della tecnologia ibrida plug-in. Insieme alla e-Golf totalmente elettrica in versione definitiva e pronta alla vendita, debutta infatti al Salone di Ginevra 2014 la Golf GTE, in

Volkswagen Golf GTE

Una sportiva ibrida plug-in per Ginevra 2014

Nella tradizione pluridecennale delle versioni sportive della Volkswagen Golf, il Salone di Ginevra 2014 segna un momento di svolta epocale. Non più solo benzina e diesel: il Costruttore tedesco lancia una terza variante "dinamica" del suo mod