Nuovi Modelli

Volkswagen ID.3
Le 1st Edition saranno ordinabili dal 17 giugno

Volkswagen ID.3
Le 1st Edition saranno ordinabili dal 17 giugno
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La Volkswagen aprirà gli ordini della ID.3 il 17 giugno. I clienti che hanno prenotato un esemplare della prima elettrica di nuova generazione del marchio di Wolfsburg potranno così finalizzare l'acquisto, scegliendo uno dei tre allestimenti previsti per la versione di lancio: 1st, 1st Plus e 1st Max. Per il momento i listini definitivi non sono stati ancora ufficializzati, ma dai primi clienti sono arrivate informazioni sui prezzi, per ora non ancora confermati dalla Casa: 37.350 euro la ID.3 1st, 43.650 la ID.3 1st Plus e 47.950 la ID.3 1st Max. Nella seconda metà dell'anno queste versioni saranno affiancate da una nuova variante d'ingresso gamma con prezzi che dovrebbero partire da meno di 30.000 euro.

Oltre 400 km d'autonomia e 2.000 kWh di ricariche gratis. I primi esemplari della ID.3 1st edition saranno consegnati durante l'estate e saranno caratterizzati dalla stessa meccanica con motore elettrico da 204 CV alimentato da una batteria da 58 kWh che consentirà di percorrere fino a 420 km nel ciclo Wltp. Le dimensioni non differiscono eccessivamente da quelle di una Golf: la ID.3 è lunga 4,26, larga 1,81 e alta 1,55 metri. Tutte le ID.3 1st saranno proposte con 2.000 kWh o 600 euro di ricariche We Charge incluse e per il primo anno potranno accedere gratuitamente alla rete di colonnine del gruppo Volkswagen in tutta Europa. I clienti riceveranno inoltre un buono da 600 euro per l'acquisto di una wallbox Elli.

Le tecnologie di bordo. Trattandosi del primo modello di una nuova famiglia di elettriche basate sulla piattaforma Meb, la ID.3 ha il compito di portare al debutto nuove tecnologie appositamente sviluppate per la mobilità a zero emissioni. Un esempio è il sistema ID Light con luci dinamiche interne che interagiscono con il conducente per segnalare alcune informazioni, come gli avvisi di sicurezza degli Adas, la direzione di svolta del navigatore, lo stato di carica della batteria, l'apertura delle portiere o l'arrivo di una telefonata. Nuovi sono anche i sistemi di controllo vocale Natural Voice Control con funzione d'apprendimento Machine Self-Learning e l'head-up display con realtà aumentata, che proietta informazioni sul parabrezza dando l'impressione che siano visualizzate nel mondo reale alcuni metri davanti all'auto, riducendo ulteriormente la distruzione del guidatore.

2020-Volkswagen-ID3-03

La ID.3 1st. Le tre versioni di lancio sono caratterizzate da configurazioni esclusive e vengono proposte in quattro diverse tinte carrozzeria: Bianco Ghiaccio metallizzato, Grigio Manganese metallizzato, Moonstone Grey pastello e Turchese Makena metallizzato. L'allestimento di serie previsto per la ID.3 1st è particolarmente ricco e include tecnologie di sicurezza e di assistenza alla guida come il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo, il Front Assist, il riconoscimento della segnaletica e il sensore pioggia. Non mancano i cerchi di lega da 18", il volante riscaldabile rivestito di pelle, il climatizzatore bizona, i sedili anteriori riscaldabili, il sistema di avviamento Keyless Go, i fari a Led, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il quadro strumenti digitale, gli specchietti esterni elettrici riscaldabili e l'infotainment Discover Pro Streaming&Internet da 10" con radio digitale Dab+, App Connect Wireless, Natural Voice Control, sistema Car2X e aggiornamenti Ota.

Le 1st Plus e Max. L'allestimento intermedio, il 1st Plus, dispone di accessori pensati per garantire una maggiore personalizzazione dello stile della vettura: i clienti possono scegliere tre combinazioni cromatiche per gli interni con dettagli in arancione/bianco, bianco/grigio o nero/grigio. Rispetto alla 1st, la Plus dispone di fari Led Matrix IQ.Light, indicatori di svolta posteriori dinamici, cerchi di lega da 19", retrovisori ripiegabili elettricamente, illuminazione della console centrale, vetri posteriori oscurati, sistema di apertura e avviamento senza chiavi, maniglie delle portiere illuminate e retrocamera. La versione più completa, la ID.3 1st Max, propone anche il tetto di vetro Panorama, i cerchi di lega da 20", l'head-up display con realtà aumentata, l'impianto audio a sei altoparlanti, gli interni Style Plus con sedili regolabili elettricamente con funzione massaggio e i sistemi Emergency Assist e Traffic Jam Assist.

COMMENTI

  • Pietro ma cosa c'è di "negativo" nel mio commento? Spero che i problemi software, che ormai sono noti a tutti, presto li risolveranno. E, comunque, di sicuro ci sarà uno slittamento nelle consegne visto "anche" il Covid-19 ma la data non è specificata, o sbaglio? Poi che si voglia negare che è una monovolume è solo questione di puro marketing perché è molto più monovolume questa ID3 che una 500L ma...la parola monovolume, oggi, è "out"....
  • Adatta soltanto agli autonoleggi, mi sa... 🤔
  • Oh, finalmente un'altra di quelle auto che ti cambiano la vita...
  • Curioso di "vedere" la versione che costerà (secondo la pubblicità VW) 20.000€ in meno rispetto alla ID.3 1st Max da 47.950€, che poi, sicuramente, è quella che si vede sempre nelle immagini pubblicate. Ma di "consegne" non se ne parla? E saranno con il software monco? Buono per l'Unrae visto che, finalmente, la 500L avrà una rivale nella sezione Top 10 per carrozzeria / "monovolume piccolo"...
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