La Pininfarina presenta all'evento The Quail di Monterey la Battista Targamerica. La hypercar elettrica italiana, nata dalla collaborazione con Rimac, è stata fino a oggi offerta solo con carrozzeria coupé: la Targamerica è e rimarrà un esemplare unico sviluppato per un facoltoso cliente che già possiede una delle Battista originali. Si tratta della prima hypercar elettrica "coach-built" della Casa, a dimostrazione delle infinite possibilità di personalizzazione offerte ai clienti.
 "Pininfarina Battista Targamerica (2024)")
Tetto targa solo per lei. Il progetto è nato passo dopo passo nel corso di 12 mesi grazie alla collaborazione del proprietario, che ha scelto ogni particolare, nome compreso. La carrozzeria, modificata con mano leggera per sopperire a livello strutturale e aerodinamico alla presenza del tetto asportabile, è verniciata in Argento Liquido con elementi Iconica Blu (e pinstripe blu fatte a mano sotto l'alettone posteriore). Il proprietario ha cercato ispirazione nell'essenzialità di un'altra famosa one-off di Pininfarina: la Testarossa Spider di Gianni Agnelli, citata sia nel colore esterno sia nel motivo a linee orizzontali del vano bagagli.
Spazio per i sigari. Gli interni sono altrettanto particolari: in mezzo ai sedili è stato realizzato un umidificatore per sigari di vetro e alluminio che si illumina come altri elementi dell'abitacolo in base alle cinque modalità di guida selezionate. Per plancia e sedili è stata scelta la pelle marrone e nera, inoltre sui poggiatesta sono stati inseriti dei ricami scelti dal cliente. I pellami sono stati usati anche per realizzare un set di valigie su misura, dove è ricamato il profilo della vettura.
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