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Nuovi Modelli

Dacia
Le novità della Spring per il 2026

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Mentre il modello precedente è in offerta - con gli incentivi - a meno di 4.000 euro, il restyling della piccola Dacia Spring si prepara ad arrivare sul mercato con tante novità, a partire dalle nuove motorizzazioni, più potenti, e una batteria che aumenta l’autonomia complessiva di questa citycar elettrica.

Motori più potenti (ed efficienti)

Al posto delle precedenti motorizzazioni da 33 kW (45 CV) e 48 kW (65 CV), la nuova Dacia Spring monta unità da 52 kW (70 CV) e 75 kW (100 CV), per essere più pronta e meno “pigra” fuori dalle strade cittadine: la ripresa da 80 a 120 km/h passa da 26,2 secondi della Spring 45 a 10,3 per la Spring 70, e da 14 secondi della Spring 65 a 6,9 secondi per la Spring 100. Nuova anche la batteria al litio-ferro-fosfato, tecnologia disponibile per la prima volta su un modello del gruppo Renault: la capacità di 24,3 kWh continua ad assicurare un’autonomia complessiva, nel ciclo Wltp, di 225 km. Su richiesta è disponibile il caricatore in corrente continua da 40 kW (prima erano 30), per passare dal 20 all'80% di carica in meno di mezz’ora. Volendo è possibile chiedere anche l’opzione Power to Object (V2L – Vehicle to Load) per alimentare altre apparecchiature elettriche.

Le novità della Spring per il 2026

Migliore strutturali

Le altre novità tecniche riguardano la parte centrale del pianale dell’auto, rinforzato per poter accogliere i nuovi accumulatori, e che ha permesso di rendere la struttura più solida e migliorare la ripartizione dei pesi. Il servofreno è più potente, mentre la barra antirollio, di serie su tutta la gamma, migliora la stabilità dell'auto in curva, elemento a cui contribuiscono anche le regolazioni riviste di ammortizzatori e molle. Le nuove carenature (anteriori, laterali e posteriori) riducono turbolenze e fruscii, così come lo spoiler posteriore di nuovo disegno.

Le novità della Spring per il 2026

Due allestimenti in gamma

La nuova Dacia Spring sarà disponibile in due allestimenti, Expression ed Extreme, abbinati rispettivamente alle motorizzazioni da 70 e da 100 CV. Il modello d’attacco prevede il quadro strumenti digitale da 7”, il volante a tre razze regolabile in altezza con servosterzo, tre supporti per il sistema YouClip, il Media Control per lo smartphone, i vetri elettrici anteriori, i sensori di parcheggio posteriori, il climatizzatore manuale e i cerchi di lega da 15”. La più carrozzata Extreme da 100 CV completa la dotazione con finiture in color rame all’interno e all’esterno dell’auto, retrovisori e vetri posteriori elettrici, infotainment da 10” con Apple CarPlay e Android Auto wireless (su richiesta per Expression).

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