McLaren 570S Al volante della Spider - VIDEO

Alessio Viola Alessio Viola
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Quando pensi a una McLaren non ti viene da immaginarla aperta, perché quel loro modo di votare tutto in maniera quasi religiosa alla prestazione si associa più facilmente all’idea della coupé. Ciò non toglie, però, che l’assenza del tetto regali un certo fascino alla 570S Spider.

McLaren 570S Spider: l'abbiamo guidata a Barcellona

Open air in 15". Pochi secondi e il tetto è ripiegato alle spalle dei passeggeri, operazione che si può compiere anche in movimento, fino a 40 km/h. E il bello di non avere il tetto è che è ancora più facile divertirsi pure senza esagerare. Ma tranquilli: i 570 cavalli sono lì peronorare una tradizione che parla di corse e sportività senza compromessi. Al resto pensa la leggerezza, tipico punto di forza delle McLaren.

Walter Bianchi

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  • non nego la 'poderosa' tecnica della vettura, indubbie qualità e lo si nota dalle prove eseguite, ma ne avevo una dietro di me a luglio, di rientro dalle ferie scozzesi, a Birmingham e sia io che mia moglie abbiamo raggiunto una comune valutazione.............zero appeal
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  • Tecnologicamante ottima ma come a tutti i veicoli di questa classe, per motivi di sicurezza, ne vieterei l'omologazione stradale.
  • Ma mettere un fonico?? qualità audio da video amatoriale anni 80
  • L'auto è ottima, lo dimostra il telaio in carbonio a cui certo in McLaren non fa difetto il know how per realizzarlo, visto che John Barnard lo realizzò per la F1 già dal 1981, dal motore Nissan pur raffazzonato dalla Ricardo sono riusciti a spremere una montagna di Cv e con tutta 'sta roba macinano record su record in pista. ........ Però francamente è anche ora che si cominci a produrre un modello realmente nuovo, questa miriade di versioni derivate comincia un pò a stancare.......
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