Pneumatici invernali Dal 15 aprile vanno a riposo

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Il 15 aprile hanno termine le Ordinanze che vincolano la circolazione, in alcune zone e in alcuni tratti autostradali, alla presenza di pneumatici invernali, o in alternativa a dispositivi antisdrucciolevoli omologati e idonei alla marcia su neve o ghiaccio compatibili con la misura dei pneumatici montati, su autovetture e mezzi commerciali fino a 3,5 tonnellate. Si tratta di disposizioni entrate in vigore il 15 ottobre in Valle d’Aosta (regione che legifera autonomamente) e il 15 novembre nel resto d’Italia.

Un mese di tolleranza. Per effettuare il passaggio dal treno di pneumatici invernali a quello estivo è, tuttavia, previsto un periodo di tolleranza che arriva sino al 15 maggio. Si tratta di un tempo tecnico ispirato dalla necessità di permettere ad automobilisti e rivenditori di pneumatici di organizzare razionalmente il cambio gomme.

Infrazioni e multe. Di conseguenza, considerando anche il periodo di tolleranza, dal 16  maggio  non  è consentita la circolazione con pneumatici invernali con codici di velocità inferiori a quelli riportati nella carta di circolazione. Una situazione che interessa, essenzialmente, gli automobilisti che hanno deciso di impiegare pneumatici da neve di dimensioni inferiori a quelli estivi, sebbene nel rispetto delle misure riportate sulla carta di circolazione. In caso di controllo, l’infrazione comporta una multa di 419 Euro, il ritiro della carta di circolazione e l’obbligo di collaudo.

Le eccezioni. È ammesso, invece, l’impiego anche d'estate di pneumatici invernali o “quattrostagioni” con un codice di velocità uguale a quello indicato nel libretto.

Redazione online

Peter Presti

Sicuramente le case produttrici di gomme hanno solo da guadagnarci, anche se devo dire che in alcuni casi di strada scivolosa le gomme invernali sono state davvero una salvezza!

COMMENTI

  • Sicuramente le case produttrici di gomme hanno solo da guadagnarci, anche se devo dire che in alcuni casi di strada scivolosa le gomme invernali sono state davvero una salvezza!
  • Scusate ma qual'è la fonte? sul CDS 2015 non c'è scritto nulla del genere! Nella rete non si trova nessun riferimento a qualsiasi decreto / legge / articolo del cds o altro. tutta questa storia sa tanto di storiella messa su da lobby dei gommisti (?) per incrementare i cambi gomme che comunque già farebbero.. Gentile redazione di 4R, sareste così gentili da fornirci la fonte di questa nuova regola in "vigore" (?) dall'anno scorso? investigate investigate.. grazie, saluti
  • Io non ho mai visto gomme invernali con codice velocità uguale al libretto, forse ti riferisci ai quattro stagioni
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  • Puro marketing. Il trucchetto del codice di velocità inferiore ne è la prova, fatto apposta per costringerti al doppio cambio annuale.
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  • E i produttori di gomme e i gommisti fanno la ola!
  • E i produttori di gomme e i gommisti fanno la ola!
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  • E i produttori di gomme e i gommisti fanno la ola!
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