Dopo "Fabia" e "Octavia", con questa "Superb" si completa verso l'alto la rinnovata gamma Skoda, marchio ceco del gruppo Volkswagen.

Basata sul pianale allungato della "Passat", quest'elegante ammiraglia si mette in luce per la notevole abitabilità (il passo è addirittura superiore a quello della più costosa Audi "A6") e per il confort di marcia, cui contribuisce anche la taratura delle sospensioni, che assorbono con disinvoltura le asperità del fondo stradale. Decisamente ricca la dotazione di accessori: per completare al meglio l'allestimento "Elegance" (oggetto della nostra prova), mancano solo i sensori di parcheggio.

Su strada, la "Superb", spinta dal V6 turbodiesel da 114 kW-155 CV e con 310 Nm di coppia massima a 1400 giri al minuto, si dimostra affidabile e fedele nel seguire le traiettorie; anche nelle manovre d'emergenza, il controllo elettronico della stabilità sopperisce bene alle rarissime mancanze del complesso telaio-sospensioni.

Con il cambio manuale a sei rapporti, la "Superb" è un po' pigra nelle riprese dai bassi regimi di rotazione, ma basta scalare una marcia per ritrovare un bel po' di brio. In opzione, è possibile avere la trasmissione automatica "Tiptronic".

In conclusione, questa "Superb" è un'auto che ci sentiremmo tranquillamente di consigliare agli amici e, per estensione, anche ai lettori.