Volkswagen Golf 1 vs Golf 8

al 1974 a oggi, sul mercato si sono avvicendate otto differenti Volkswagen Golf. All'inizio l'auto cambiò poco, ma poi l'evoluzione divenne radicale. Lo spirito iniziale di essenzialità si perse negli anni a favore di un radicamento tecnico sostanzioso, indispensabile per inseguire standard sempre più elevati in termini di sicurezza, confort ed efficienza.  

È cresciuta, rimanendo fedele a sé stessa. Con il tempo sono cresciute anche le dimensioni - l'attuale Golf è lunga 4,29 metri, quasi 60 cm in più dell'originale - e il peso: sulla bilancia, la Golf 8 fa segnare ben 1.443 kg, contro gli 845 della prima 1.100. Ma lo schema meccanico è ancora quello: motore anteriore trasversale con cambio in blocco e trazione anteriore. Della semplicità iniziale non è rimasto nulla o quasi, anche perché la concorrenza, nel frattempo, si è fatta spietata e oggi il mercato si conquista più con sistemi multimediali evoluti e scenografici che con soluzioni geniali come quelle che hanno portato alla realizzazione della prima Golf. Vi spieghiamo tutto su Quattroruote di gennaio e nell'area in abbonamento Q Premium.