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Hot hatch alla francese
Cresciuta sulla base della Renault 5, aggiunge alla ricetta piacere di guida ed efficacia. Anche tra i cordoli?
Quattroruote
Toyota GR Yaris
Quand’è arrivata, sul finire del 2020, è stata una boccata d’ossigeno: la Toyota GR Yaris ha riacceso la passione in tutti coloro che hanno vissuto (o meglio ancora, posseduto) le celebri stradali ispirate alle rally degli anni 90: analogica, turbo, 4x4, tutta traversi e spari al semaforo. Poteva essere mito già così. E invece, la Toyota ora raddoppia la posta in gioco: due scelte per la trasmissione (manuale o automatica), due versioni speciali (firmate dai campioni del mondo Ogier e Rovampera) e una lunga serie di piccole e grandi migliorie tecniche.
Per scoprire se e quanto la GR Yaris migliorata rispetto a prima, l’abbiamo messa alla prova sulla nostra pista di Vairano con un duplice confronto: la versione “liscia” con l’inedito cambio automatico e la Rovampera con il manuale. Scoprendo, dati alla mano, che è più veloce di prima sia sul dritto sia fra le curve. Anche se in quanto a comportamento… beh, lo scoprirete leggendo Quattroruote di febbraio 2025.
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