Stellantis
Abarth cambia rotta: tornano i pistoni? 500 e 600 ibride, spunta la Panda 100 HP
La Casa dello Scorpione potrebbe fare retromarcia sull'elettrico. E regalare qualche sorpresa
La Casa dello Scorpione potrebbe fare retromarcia sull'elettrico. E regalare qualche sorpresa
L'edizione speciale, prodotta in 511 esemplari, ha grafiche dedicate e dettagli esclusivi
L'elettrica da 280 CV ha il motore e l'assetto della Scorpionissima: ecco i prezzi
Rispetto alla 500e c'è maggiore sostanza tecnica. Il risultato è una sportiva a batteria in grado di unire efficacia e divertimento
Ok, è elettrica, ma il gran telaio regala un bel piacere di guida e tanta grinta tra le curve
La Suv della Fiat si fa più grintosa e adotta un motore da 188 CV
Olivier François ha confermato che sono in corso valutazioni. E che vedrebbe bene anche una Topolino con lo Scorpione
Otto esemplari, prodotti da Stellantis Heritage e riservati ai soci del club di appassionati fondato nel 1985: provengono dall’ultimo lotto di produzione
Il manager lucano si occuperà di portare avanti il piano strategico della Fiat, che nei prossimi anni rinnoverà completamente la sua gamma, a partire dalla Grande Panda
Due le versioni disponibili, la Turismo a partire da 42.950 euro e la top di gamma da 48.950: abbiamo guidato la seconda, forte di 281 CV
Disponibile nella versione Turismo da 240 CV e in serie limitata Scorpionissima da 281 CV, scatta da ferma a 100 km/h in meno di sei secondi. Ordini dal 29 ottobre
Lo Scorpione solleva la coda per la sua prima sport utility. E, per l'occasione, mette a catalogo il modello di serie più potente che abbia mai realizzato. Unicamente in veste elettrica
Anche senza incentivi statali, fino al 31 agosto ci sono 6.000 euro di sconto per 500e, 600e e Abarth 500e. A settembre la serie speciale 500e Mirafiori
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